브레이크 밟았는데 갑자기 쑥 빠진다고?
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#셀토스하이브리드#셀토스풀체인지#내돈내산
셀토스 풀체인지 하이브리드, 사비 내고 직접 빌려서 1,000km 탔습니다.
솔직하게 말씀드리면 셀토스 하이브리드, 저라면 안 삽니다. 서스펜션 잔진동 문제는 생각보다 심각했고, 1시간 반 이상 타면 스티어링 휠에서 드릴 잡은 느낌이 납니다. 브레이크도 중간에 제동력이 빠지는 구간이 있어서 한 번씩 불안했고요.
출력도 아쉬웠습니다. 시내에서는 모터 덕분에 경쾌한데, 고속에서는 답답함이 확실히 있어요. 연비도 기대만큼은 아니었습니다. 결론은 이렇습니다. 셀토스 가솔린이 훨씬 낫고, 연비가 중요하다면 니로 하이브리드, SUV 스타일에 돈을 좀 더 쓸 수 있다면 스포티지 하이브리드가 맞습니다.
셀토스 풀체인지 하이브리드, 사비 내고 직접 빌려서 1,000km 탔습니다.
솔직하게 말씀드리면 셀토스 하이브리드, 저라면 안 삽니다. 서스펜션 잔진동 문제는 생각보다 심각했고, 1시간 반 이상 타면 스티어링 휠에서 드릴 잡은 느낌이 납니다. 브레이크도 중간에 제동력이 빠지는 구간이 있어서 한 번씩 불안했고요.
출력도 아쉬웠습니다. 시내에서는 모터 덕분에 경쾌한데, 고속에서는 답답함이 확실히 있어요. 연비도 기대만큼은 아니었습니다. 결론은 이렇습니다. 셀토스 가솔린이 훨씬 낫고, 연비가 중요하다면 니로 하이브리드, SUV 스타일에 돈을 좀 더 쓸 수 있다면 스포티지 하이브리드가 맞습니다.
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