1시간이면 갈 후쿠오카, 부산-대마도 거쳐 배 타고 43시간 가보니?

🚢 *한국에서 후쿠오카 가는 가장 번거로운 길을 직접 가봤습니다. 배 2척, 버스 5번, 43시간 10분. 비행기면 1시간인 거리를요.*

부산에서 배로 대마도에 건너가 섬을 세로로 관통한 뒤, 이즈하라에서 일본 국내선 페리로 갈아타면 후쿠오카입니다. 부산항에서 하카타항까지 이동비 14만 7천 원, 전부 내돈내산으로 결제했습니다. 직항 밤배가 나은지 이 43시간이 나은지 영수증까지 전부 까고 마지막에 제 결론도 말씀드립니다.

⏱ *타임스탬프*
00:00 배 2척, 버스 5번, 43시간 — 비행기면 1시간인 거리
00:40 직항 밤배가 있는데 왜 굳이 이 길인가
02:07 새벽 1시 서울 출발 — 부산항까지
03:06 펜스타 쓰시마링크 발권, 그런데 왕복을 끊었습니다
05:09 캐리어 끌고 대마도 종단하기 — 미라클 링크 패스
07:51 오늘의 진짜 주인공, 국내선 페리 기즈나
09:48 정원 678명에 승객 30명, 바다 위에서 먹는 신라면
10:31 그런데 이 평화가 오래가지 않았습니다
12:19 이 여행 최고의 장면과 바다 위 일몰
14:00 정산 — 왜 왕복표를 끊고 안 탔을까, 그리고 솔직한 결론

🧭 *이 길로 가실 분을 위한 실전 메모*
◽ 부산항 터미널 화장실은 승선 전에 꼭 고속선은 파도를 타면 상황이 달라집니다
◽ 대마도 고속선은 선사별 차이가 거의 없습니다. 일정 맞고 제일 싼 걸로 고르세요
◽ 캐리어가 있다면 미라클 링크 패스가 사실상 유일한 해법입니다 (낱개 구매보다 저렴 + 배 시간에 맞춘 동선)
◽ 이즈하라 시내버스는 현금만 받습니다. 동전 준비!
◽ 이즈하라 페리 터미널은 2개입니다. 후쿠오카행 국내선은 *규슈유센**터미널 (국제터미널 옆이지만 걷기엔 멀어 버스·택시 권장)
◽ 기즈나 자유석은 공식 홈페이지 예매가 안 됩니다. 당일 창구 구매라 일찍 가세요
◽ 대마도에서 입국심사를 끝내므로 하카타에서는 국내선처럼 그냥 걸어나옵니다
◽ 마트에서 컵라면 사두세요. 배에 온수기가 있습니다

빠른 길로 갔다면 그냥 지나쳤을 장면을, 느린 길에서는 만나게 되더라고요. 이번엔 이키섬 학생들의 작별 인사와 바다 위 일몰이 그랬습니다. 43시간은 제가 이미 써봤으니 여러분은 취향인지만 판단하시면 됩니다.

🎥 *촬영 장비*
◽ iPhone 17 Pro