수입차가 국산차보다 싸다니까요? 2만Km 타고 똥값된 수입차 SUV + 연비깡패 중고차 총 3대 추천

요즘 하이브리드 SUV 가격이 부담스럽다면, 신차만 보실 필요는 없습니다.

이번 영상에서는 벤츠 GLC 350e 4MATIC 플러그인 하이브리드 2대와 닛산 무라노 하이브리드를 직접 살펴봤습니다.

첫 번째 차량은 2019년식 GLC 350e 4MATIC, 약 2만 4천km 주행한 저주행 차량입니다. 플러그인 하이브리드 특유의 전기 주행과 내연기관의 편리함을 함께 가져가면서, 최근 독일 중고차 가격이 많이 내려간 만큼 가격적인 메리트도 확인해 봤습니다.

두 번째 차량 역시 GLC 350e 4MATIC입니다. 2018년 11월 등록 / 2019년형, 약 6만 9천km 주행한 검은색 차량으로, 단거리에서는 전기 주행을 활용하고 장거리에서는 가솔린을 사용할 수 있는 플러그인 하이브리드의 장점을 살펴봤습니다.

마지막은 닛산 무라노 하이브리드 플래티넘입니다. 2017년 11월 등록 / 약 12만km, 넓은 실내 공간과 편안한 시트, 묵직한 승차감이 특징인 대형 하이브리드 SUV입니다.

연비만 보고 선택하는 것이 아니라 승차감, 공간, 주행거리, 중고차 가격까지 따져봤을 때 어떤 하이브리드 SUV가 더 합리적인 선택인지 영상에서 확인해 보세요.

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차량 정보

벤츠 GLC 350e 4MATIC / 차량번호: 스크립트 미기재
2019년식 / 약 24,000km / 플러그인 하이브리드 / 완전 무사고 언급

벤츠 GLC 350e 4MATIC / 차량번호: 스크립트 미기재
2018년 11월 등록 / 2019년형 / 약 69,000km / 검정색 / 플러그인 하이브리드 / 완전 무사고 언급

닛산 무라노 하이브리드 플래티넘 / 차량번호: 스크립트 미기재
2017년 11월 등록 / 약 120,000km / 하이브리드 / 완전 무사고 언급

#벤츠 #GLC #하이브리드 #SUV #중고차

00:00 2만km대 GLC 350e 등장
00:42 이런 분들에게 GLC 350e 추천합니다
01:01 플러그인 하이브리드는 어떻게 쓰는 차일까?
01:25 전기차 전용 타이어와 차량 컨디션
02:03 독일 중고차 가격이 내려간 지금
02:24 2만km대 실내 컨디션 확인
02:51 구형 GLC 센터페시아의 아쉬운 점
03:09 완전 전기차를 원한다면 EQ 라인업?
03:21 GLC 350e를 추천하는 이유
04:36 두 번째 검정색 GLC 350e
05:05 PHEV를 현실적으로 사용하는 방법
05:45 장거리 가솔린 + 단거리 전기주행
06:05 닛산 무라노 하이브리드 등장
06:57 5m급 대형 SUV의 공간감
07:07 무라노 하이브리드 연비의 현실
07:22 장거리 운전에 좋은 무중력 시트
07:41 무라노의 장점과 단점
08:42 실내 옵션과 편의 기능
09:06 무라노 하이브리드 직접 주행
09:21 레인지로버가 생각나는 승차감?
09:43 파노라마 선루프와 루프 캐리어
10:11 정숙성과 실내 사용성
10:47 무라노를 다시 추천하는 이유