1.3만
누적 조회수
오늘까지 쌓인 값입니다
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좋아요
38
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1.90%
참여율
(좋아요+댓글) ÷ 조회수
0.75배
평소 대비
이 채널 평소 롱폼 중앙 1.7만회
조회 추이 일별 기록 64일치
⚠️ 이 영상은 기록 시작(2026-08-26) 이전에 올라왔습니다.
맨 앞 구간이 빠져 있어 초기 확산을 못 봅니다 — 곡선이 평평하게 시작하는 것은
그때 조회가 없었다는 뜻이 아닙니다.
CPV · CPE 계산 집행 금액을 넣으면 조회당·참여당 단가가 나옵니다
—원
—원
금액은 직접 넣으셔야 합니다. 우리가 추정한 단가를 미리 채워 넣지 않습니다 —
실제 계약금은 광고주만 알고, 추정치를 계산기에 넣으면 그 숫자가 사실처럼 굳습니다.
CPV는 누적 조회수 기준이라 시간이 지날수록 낮아집니다. 캠페인끼리 비교할 때는 같은 경과일수에서 재세요.
CPV는 누적 조회수 기준이라 시간이 지날수록 낮아집니다. 캠페인끼리 비교할 때는 같은 경과일수에서 재세요.
설명란 점검 부산교통공사 연관 검색어 상위 8개 중 1개가 제목·설명란에 있습니다
✓ 부산 교통 공사 4,400
✗ 부산 교통 공사 블라인드 70
✗ 부산 교통 공사 통신직 40
✗ 부산 교통 공사 필기 30
✗ 부산 교통 공사 시험 20
✗ 부산 교통 공사 사람인 20
✗ 부산 교통 공사 필기 시험 10
✗ 부산 교통 공사 2022 10
숫자는 구글 월평균 검색량입니다. ✗는 사람들이 그 말로 검색하는데 이 영상엔 없는 표현입니다 — 설명란에 한 줄 넣으면 검색으로 들어오는 길이 생깁니다.
브랜드명 자체나 일반명사는 협찬과 무관한 검색이 섞이니 제품·행사 이름 위주로 보세요. 전체 목록은 브랜드 페이지에 있습니다.
댓글 좋아요 많은 순 20개
@Swordsaber-w4u
👍 22 · 답글 4
저도 신청했는데 너무 억울하게 떨어졌더라고요ㅠㅠ 동행자 최대 2명까지라면서 3명뽑고 최대 70명만 뽑는다면서 83명을 뽑으니 이건 정말
엉터리로 뽑는거라고 생각해서 화가나지만
그래도 좋은경험이 되셨길 바라겠습니다
엉터리로 뽑는거라고 생각해서 화가나지만
그래도 좋은경험이 되셨길 바라겠습니다
@smile-m3g7q
👍 8
6:12 시민1 : 아악 무슨 지하철이 사람을 안태워
@traffic_mania
👍 2 · 답글 1
저 2호선 지원했는데 떨어졌어요..ㅠㅠ(내년에도 2호선 지원해야지)
@핑토2TV
👍 2
고 강희선 성우님 방송.. 곳 있으면 없어지겠군요..
@MBV221
👍 2 · 답글 2
부울경에 사는사람만 참가 할 수 있다는데 교빛님 저번에 탈부산했다고하고 수도권쪽에 사시는거 아니였나요?
@AE86-trueno-GTAPEX
👍 2
어렸을때 진짜 해보고 싶은거였어서 신청했드만 결국 떨어졌었어요.. ㅠ
@김범주-v5t
👍 1
1호선 신차이제 운행하니까 만약 되면1호선 한번더 해주세요
@이승현-z3k
👍 1 · 답글 1
연결선로를 덕천역에다가 만들었으면어땠을까하는생각도드네요
중정비때매 수영역까지 갔다가 다시2호선선로로갈아타서 호포까지가면 거리가상당할텐데
중정비때매 수영역까지 갔다가 다시2호선선로로갈아타서 호포까지가면 거리가상당할텐데
@철도좋아게임교실별다
👍 1
오 내가 사는 만덕❤
@최지성-ZBS
👍 1
저는 2024년 이후 부산 지하철 신청했는데 또 떨어지고 너무 억울합니다
화가나지만 그래도 좋은 경험 되시기를 바랍니다
화가나지만 그래도 좋은 경험 되시기를 바랍니다
@써브웨이덕후
👍 1
1호선 신청했는데 안되서 아쉽네요
@KTXEMU260
👍 1
👍🏻
@권용건모범운전자
👍 1
저도 3호선 체험신청했는데.
5년째 안되네요
5년째 안되네요
@Chulduck0108-g2v
👍 0
부산 3호선은 대한민국 표준전동차인데 서울이나 광주 거주자들은 참여제한인게 너무 아쉬워요 😢
@5ivellong
👍 0
저거 하고 싶었는데 떨어져서 아쉽 ㅜㅜ 작년에도 떨어졌는데 붙고 싶다
@형이채널
👍 0
떨어졋어여
@현재웅-e1u
👍 0
1:27 3호선만에➡️3호선만의
4:51 땜질자국이 보이는 전체노선도
7:14 구포철교는 구포대교와 나란히 달리고,커브를 통과하여 구포역에 천천히 진입합니다.
10:18 중정비 받으러 가는 통로
(호포에서 3호선 차량을 목격했다는 사례는 없었답니다.)
11:48 왼쪽으로 가면 3호선 환승통로(덕천역,구명방향 끝과 이어짐)
4:51 땜질자국이 보이는 전체노선도
7:14 구포철교는 구포대교와 나란히 달리고,커브를 통과하여 구포역에 천천히 진입합니다.
10:18 중정비 받으러 가는 통로
(호포에서 3호선 차량을 목격했다는 사례는 없었답니다.)
11:48 왼쪽으로 가면 3호선 환승통로(덕천역,구명방향 끝과 이어짐)
@워터밤양갱
👍 0
아무래도 1호선이 신형전동차라서 많이 몰린게 아닐까 싶네요.
@yourshadow0206
👍 0
아이랑 2호선 체험 다녀왔어요!! 처음 신청한건데 운이 좋은거였네요😊 정말 신기한 경험이었고 무엇보다 체험 도와주신 분들이 너무 친절하시고 질문도 잘 받아주셔서 즐거운 체험이었습니다
@라벌하는잼들
👍 0
이건 그냥 부산교통공사가 보내주는거아닌ㄱ
긍·부정 판정은 아직 붙이지 않았습니다. 한국어 댓글은 반어와 밈이 많아
단어 사전으로 가르면 자주 틀립니다 — 제대로 하려면 별도 판정 단계가 필요합니다.
지금은 좋아요가 많은 댓글만 보여드립니다. 사람들이 실제로 공감한 반응입니다.
이 화면 읽는 법
'평소 대비'가 이 화면에서 가장 쓸모 있는 값입니다. 조회수 절대값은 채널 크기에 좌우되지만,
같은 채널의 평소 영상과 비교하면 이 협찬이 잘 나왔는지가 보입니다.
쇼츠는 쇼츠끼리, 롱폼은 롱폼끼리 비교합니다 — 섞으면 배수가 무의미해집니다.
참여율은 조회수가 커질수록 낮아지는 경향이 있습니다. 다른 영상과 비교할 때는 비슷한 조회 규모끼리 보세요.
댓글 내용 분석은 아직 없습니다. 우리는 댓글 수만 수집하고 본문은 모으지 않습니다. 긍·부정 반응을 보려면 별도 수집이 필요합니다.
참여율은 조회수가 커질수록 낮아지는 경향이 있습니다. 다른 영상과 비교할 때는 비슷한 조회 규모끼리 보세요.
댓글 내용 분석은 아직 없습니다. 우리는 댓글 수만 수집하고 본문은 모으지 않습니다. 긍·부정 반응을 보려면 별도 수집이 필요합니다.