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이 채널 평소 롱폼 중앙 16만회
조회 추이 일별 기록 1일치
아직 추이를 그릴 만큼 쌓이지 않았습니다. 지금 1일치 — 3일치부터 그립니다.
영상 단위 일별 조회는 2026-08-26부터 기록합니다. 그 전에 올라온 영상은 누적 조회수 한 점만 있어 터진 광고와 묻힌 광고를 구분할 수 없습니다.
없는 구간을 0으로 그리지 않고 비워 둡니다.
영상 단위 일별 조회는 2026-08-26부터 기록합니다. 그 전에 올라온 영상은 누적 조회수 한 점만 있어 터진 광고와 묻힌 광고를 구분할 수 없습니다.
없는 구간을 0으로 그리지 않고 비워 둡니다.
CPV · CPE 계산 집행 금액을 넣으면 조회당·참여당 단가가 나옵니다
—원
—원
금액은 직접 넣으셔야 합니다. 우리가 추정한 단가를 미리 채워 넣지 않습니다 —
실제 계약금은 광고주만 알고, 추정치를 계산기에 넣으면 그 숫자가 사실처럼 굳습니다.
CPV는 누적 조회수 기준이라 시간이 지날수록 낮아집니다. 캠페인끼리 비교할 때는 같은 경과일수에서 재세요.
CPV는 누적 조회수 기준이라 시간이 지날수록 낮아집니다. 캠페인끼리 비교할 때는 같은 경과일수에서 재세요.
설명란 점검 르노코리아 연관 검색어 상위 15개 중 2개가 제목·설명란에 있습니다
✗ 르노 코리아 qm6 14,800
✓ 르노 코리아 12,100
✓ 필 랑트 9,900
✗ 르노 자동차 1,900
✗ 르노 코리아 자동차 880
✗ 르노 신차 590
✗ 르노 차 390
✗ 르노 xm3 390
✗ 르노 qm6 390
✗ 르노 하이브리드 170
✗ 르노 코리아 로고 170
✗ 르노 자동차 신차 140
✗ 르노 코리아 신차 110
✗ 삼성 르노 자동차 70
✗ 르노 코리아 xm3 70
숫자는 구글 월평균 검색량입니다. ✗는 사람들이 그 말로 검색하는데 이 영상엔 없는 표현입니다 — 설명란에 한 줄 넣으면 검색으로 들어오는 길이 생깁니다.
브랜드명 자체나 일반명사는 협찬과 무관한 검색이 섞이니 제품·행사 이름 위주로 보세요. 전체 목록은 브랜드 페이지에 있습니다.
댓글 좋아요 많은 순 20개
@TheRatm1357
👍 364 · 답글 29
치명적인 결함을 회사가 적극적으로 수리, 개선해주는 모습을 보여주지않으면 차가 좋아도 시장에서 오래살아남기 힘들듯
@maybetony5713
👍 349 · 답글 46
르노 연구원님 봐주세요. 드라이브 샤프트나 하이브리드 미션 문제는 르노코리아가 끝까지 책임져야 하는 기기적 결함이라고 생각해요. 키로수는 낮게 하더라도 기간 10년 보장이 되어야 한다고 생각합니다.
@2328aifd
👍 87 · 답글 5
필랑트 운행질감너무좋은데 소프트웨어 완성도가 너무 처참합니다..제발 개선좀..
@hodo33-e5b
👍 81
이런기획 좋습니다 고생하셨습니다!
@noblesangre9234
👍 64 · 답글 8
27:02 이 부분이 제일 중요합니다 실제 유져카페에서도 제일 말이 많이 나오는 부분이 이런건데 말이죠
가뜩이나 중국차라고 공격받는 상황이고 내구성 검증이 아직 제대로 않되었다고 평가들을 하는 마당에 이건 치명적입니다
가뜩이나 중국차라고 공격받는 상황이고 내구성 검증이 아직 제대로 않되었다고 평가들을 하는 마당에 이건 치명적입니다
@summerwinters
👍 61
콜레오스 차주고 필랑트 타봤는데 주행성은 필랑트가 훨씬 좋긴 함.근데 강제 유리천장에 같은 레이아웃에 가격차도 있고 생긴건 내취향이 아니라 구매하는건 다른얘기 같음.그리고 차는 지리차인거 알고있어서 상관은 없고 잘 만든거긴 한데 이슈터지는거 대응하는걸 보면 브랜드 신뢰도에서 추천은 못하겠음.
@river-t9w
👍 55 · 답글 11
필랑트 구입하고 싶지만, 필랑트도 그랑과 동일한 변속기 사용으로인한 변속기때문에 망설여지는게 사실입니다. 르노에서 소프트웨어 업데이트 말고, 보증 연장이라든지 하드웨어에대한 공식 입장 발표가 있으면 좋겠습니다.
@yang_qocn
👍 54
르노는 결함 대응이나 업뎃 등 사후관리가 안되는게 문제...기존 고객조차 다른 브랜드로 갈 판임..지인한테 추천하지도 못 하겠음..이러니 판매량이 점점 떨어지지
@nevorando
👍 48
17:40 이건 인정. 섀시밸런스 안좋으면 esc끄면 차 바로 돌아버리는데 자신감보소. 전자장치로 잡는게 아니라 섀시근본이 좋은게 비올때 수막현상, 눈길에 진짜 큰도움됨
@CuSe-z1t
👍 43 · 답글 4
통풍시트 결함 리콜 안해주나요.
@애국블랙
👍 42 · 답글 1
르노 관계자들은 댓글들 꼭 보시길....
차량들은 항상 사후문제들때문에 충성고객도 떠납니다...
차량들은 항상 사후문제들때문에 충성고객도 떠납니다...
@프픕프
👍 39 · 답글 2
출시초 : 우주 명차 으아아아
약 1년언더 : 칭찬하는사람보다 불만 쏟는사람이 더 많음
약 1년언더 : 칭찬하는사람보다 불만 쏟는사람이 더 많음
@paulkim5926
👍 34 · 답글 4
스티어링 시스템 zf ㄷㄷㄷ
@0_06.
👍 33 · 답글 5
딴건 몰라도 국산화로 엔진미션 부품가좀 잡아야할듯 벤츠 e클 미션보다 비쌈
@vigorlion1488
👍 33 · 답글 1
기다리던 컨텐츠였습니다. 필랑트를 다음 패밀리카로 염두해두고 있는데 동승석 디스플레이를 옵션으로 좀 빼줬으면 합니다. 사실 활용도가 높지 않은 것 같습니다(물론 잘 사용하시는 분도 계시죠). 비슷한 가격대에 테슬라나 쏘렌토 파이를 끌어오려면 르노 브랜드에서는 가격정책만큼 매력적인 요소가 없을텐데 디스플레이를 옵션으로 빼며 70-100만원 정도만 빠져도 호응이 있지 않을까 생각해봅니다.
@KA201Brigade
👍 33
자동차 카페에서 비 전문가들의 카더라만 듣다가 진짜 연구원분이 나와서 설명을 해 주시니 뭔가 막연하게 느끼던 것이 탁 퍼즐이 맞춰지는 느낌이네요. 다음에도 또 부탁드립니다.
@간다어디든-p6e
👍 32
주행 질감 정말 좋아요
계속 운전하고 싶음.
계속 운전하고 싶음.
@gomdori084
👍 30 · 답글 5
필랑트 타고있는데. 솔직히 주행질감이나 승차감 이런부분은 진짜 좋음 정숙성은 진짜 갑임. 근데 간혹있는 전장류의 오류는 참 답답하긴함. 이런부분을 얼른 개선해서 적용해줘야할텐데...... 가끔 시동걸면 hud위치가 이상한데 가있음 ㅋㅋ 물론 메모리 해놓은게 있어 버튼한번누르면 돌아오긴함. 전차가 쏘나타였는데 suv임에도 쏘나타급보단 좋은 승차감임.... 이건 나도 이해 불가부분.
@treemango2162
👍 30
궁금했는데 좋은 정보네요
@Ttcider
👍 29
타보니 주행감부터 연비까지 가격대비 넘사벽ㅋ 만족하며 타고있어요~!
긍·부정 판정은 아직 붙이지 않았습니다. 한국어 댓글은 반어와 밈이 많아
단어 사전으로 가르면 자주 틀립니다 — 제대로 하려면 별도 판정 단계가 필요합니다.
지금은 좋아요가 많은 댓글만 보여드립니다. 사람들이 실제로 공감한 반응입니다.
이 화면 읽는 법
'평소 대비'가 이 화면에서 가장 쓸모 있는 값입니다. 조회수 절대값은 채널 크기에 좌우되지만,
같은 채널의 평소 영상과 비교하면 이 협찬이 잘 나왔는지가 보입니다.
쇼츠는 쇼츠끼리, 롱폼은 롱폼끼리 비교합니다 — 섞으면 배수가 무의미해집니다.
참여율은 조회수가 커질수록 낮아지는 경향이 있습니다. 다른 영상과 비교할 때는 비슷한 조회 규모끼리 보세요.
댓글 내용 분석은 아직 없습니다. 우리는 댓글 수만 수집하고 본문은 모으지 않습니다. 긍·부정 반응을 보려면 별도 수집이 필요합니다.
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