19만
누적 조회수
오늘까지 쌓인 값입니다
1,145
좋아요
196
댓글
0.70%
참여율
(좋아요+댓글) ÷ 조회수
1.19배
평소 대비
이 채널 평소 롱폼 중앙 16만회
조회 추이 일별 기록 58일치 · 게시 시점부터
CPV · CPE 계산 집행 금액을 넣으면 조회당·참여당 단가가 나옵니다
—원
—원
금액은 직접 넣으셔야 합니다. 우리가 추정한 단가를 미리 채워 넣지 않습니다 —
실제 계약금은 광고주만 알고, 추정치를 계산기에 넣으면 그 숫자가 사실처럼 굳습니다.
CPV는 누적 조회수 기준이라 시간이 지날수록 낮아집니다. 캠페인끼리 비교할 때는 같은 경과일수에서 재세요.
CPV는 누적 조회수 기준이라 시간이 지날수록 낮아집니다. 캠페인끼리 비교할 때는 같은 경과일수에서 재세요.
설명란 점검 카랩 연관 검색어 상위 2개 중 1개가 제목·설명란에 있습니다
✓ 카랩 1,000
✗ 마니 카랩 10
숫자는 구글 월평균 검색량입니다. ✗는 사람들이 그 말로 검색하는데 이 영상엔 없는 표현입니다 — 설명란에 한 줄 넣으면 검색으로 들어오는 길이 생깁니다.
브랜드명 자체나 일반명사는 협찬과 무관한 검색이 섞이니 제품·행사 이름 위주로 보세요. 전체 목록은 브랜드 페이지에 있습니다.
댓글 좋아요 많은 순 20개
@BaekGyver-URSA
👍 86 · 답글 3
브릿지스톤 유료광고를 받으면서도 브릿지스톤 타이어를 까주는 당신은....증말....진짜.....상남자네
@seehyunk386
👍 82 · 답글 10
역시 비엠은 3시리즈가 찐또배기인듯
@skyline34
👍 74 · 답글 2
2015년 이전 1바디들은 3시리즈를 줄여서 나온거였으나 지금의 1바디들은 미니에 쓰려고 만든 바디설계임 말 그대로 격하 ㅋㅋ
@받아쓰는피아노
👍 23 · 답글 1
비엠 벤츠 전륜은 타는거 아닙니다 ㅠ
@marue2051
👍 21 · 답글 1
이런거 보면 4천만대에선 그랑 콜레오스가 하체를 ㄹㅇ 쥰내 잘만든거였구나ㄷ
@요한군
👍 19
스포티지 승차감이라니.... 😮 ㅎㄷㄷ
@michaelnight379
👍 16 · 답글 3
비엠이나 벤츠를 전륜으로 사는거 자체가 넌센스다. 반대로 현대차를 후륜으로 사는 것도 넌센스. 제네시스의 수많은 드라이브샤프트 결함도 그렇고
@eyebrightu7738
👍 14 · 답글 2
믿고 보는 채널 오토뷰~~!!! 저도 여기 동영상 수십번 돌려보고 비교하고 해서 m135i , 폴스타4 구매했습니다. 대만족 하고 운행중입니다. 감사합니다 오토뷰~~!!!
@user-tl9ze8ss5k
👍 13
x1은 비엠기술이 많이 빠진 느낌이지...
@maverick6012
👍 12 · 답글 1
영상 잘봤어요 수고하셨어요 ㅎㅎ
@정정서희-q1i
👍 12 · 답글 9
X1 ㅎㅎ전륜구동기반이죠?
@kimminu18
👍 12 · 답글 3
이 차 올해 1월에 사서 타고 다니는데 전륜이니 dct니 해서 뭐라 하는 사람들은 안 타본 사람들임.
뭐라고 할 차가 아닌데 왜 이러는지 모르겠네. 타는 사람들은 만족해 하는데 모르는 사람들이 떠들어 대는 듯.
뭐라고 할 차가 아닌데 왜 이러는지 모르겠네. 타는 사람들은 만족해 하는데 모르는 사람들이 떠들어 대는 듯.
@냥냥펀치-r6j
👍 10 · 답글 2
이 차는 직진 잘하네
@RennSport-GT3RS
👍 9 · 답글 1
BMW X1 = MINI 컨트리맨
BMW 1시리즈, 2시리즈 = MINI 클럽맨
BMW 1시리즈, 2시리즈 = MINI 클럽맨
@thelibrary5972
👍 9
궁금했던 자동차 리뷰.
감사합니다 🎉🎉🎉
감사합니다 🎉🎉🎉
@autoview2009
👍 9
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@Hong0116
👍 9
I test-drove the iX2 equipped with P Zero RE tires; the ESC intervention was very noticeable during continuous cornering, suggesting an issue with the ESC tuning.
@흑두루미-u6i
👍 8
할인좀하면 아반떼살돈이면 비엠타는 시대가 왔군요
@cosm8101
👍 8 · 답글 1
X1 25년식 xline 타고 있습니다.
조금 타다가 겨울이 와서 미쉐린CC로 타이어를 바꿨는데 확실히 OE 타이어가 뭐랄까.. 이상하게 딱딱하고, 노면이 고르지 않으면 붕 뜨는 느낌이 있었다는걸 뒤늦게 알았습니다. 타이어 바꾼 후 같은 곳을 자주 지나가면서 확인해보는데 그 기분나쁜 증상이 사라졌습니다.
차가 아담해서 조금타다 집사람 주려고 샀는데, 지금은 주로 출퇴근용도에 가끔씩 장거리 뜁니다. 살짝 굼뜨긴 하지만 핸들링이 suv 치고는 생각보다 빠릿하고, 연비가 준수한 편입니다.
개인적으로 제일 큰 단점은 앞, 뒤좌석 모두 시트 좌판이 좀 작습니다. 엉덩이가 크면 좀 불편할겁니다
미션은.. 같이 운용하는 A3보다는 훨씬 부드럽습니다 ㅎㅎ 아우디 A3 dct가 워낙 거칠어서요(타다보니 조금 부드러워지긴
조금 타다가 겨울이 와서 미쉐린CC로 타이어를 바꿨는데 확실히 OE 타이어가 뭐랄까.. 이상하게 딱딱하고, 노면이 고르지 않으면 붕 뜨는 느낌이 있었다는걸 뒤늦게 알았습니다. 타이어 바꾼 후 같은 곳을 자주 지나가면서 확인해보는데 그 기분나쁜 증상이 사라졌습니다.
차가 아담해서 조금타다 집사람 주려고 샀는데, 지금은 주로 출퇴근용도에 가끔씩 장거리 뜁니다. 살짝 굼뜨긴 하지만 핸들링이 suv 치고는 생각보다 빠릿하고, 연비가 준수한 편입니다.
개인적으로 제일 큰 단점은 앞, 뒤좌석 모두 시트 좌판이 좀 작습니다. 엉덩이가 크면 좀 불편할겁니다
미션은.. 같이 운용하는 A3보다는 훨씬 부드럽습니다 ㅎㅎ 아우디 A3 dct가 워낙 거칠어서요(타다보니 조금 부드러워지긴
@chimbox911
👍 8
사모님들 마실용 세컨카.. 마트가고 애들 픽업하기에는 좋아보입니다
긍·부정 판정은 아직 붙이지 않았습니다. 한국어 댓글은 반어와 밈이 많아
단어 사전으로 가르면 자주 틀립니다 — 제대로 하려면 별도 판정 단계가 필요합니다.
지금은 좋아요가 많은 댓글만 보여드립니다. 사람들이 실제로 공감한 반응입니다.
이 화면 읽는 법
'평소 대비'가 이 화면에서 가장 쓸모 있는 값입니다. 조회수 절대값은 채널 크기에 좌우되지만,
같은 채널의 평소 영상과 비교하면 이 협찬이 잘 나왔는지가 보입니다.
쇼츠는 쇼츠끼리, 롱폼은 롱폼끼리 비교합니다 — 섞으면 배수가 무의미해집니다.
참여율은 조회수가 커질수록 낮아지는 경향이 있습니다. 다른 영상과 비교할 때는 비슷한 조회 규모끼리 보세요.
댓글 내용 분석은 아직 없습니다. 우리는 댓글 수만 수집하고 본문은 모으지 않습니다. 긍·부정 반응을 보려면 별도 수집이 필요합니다.
참여율은 조회수가 커질수록 낮아지는 경향이 있습니다. 다른 영상과 비교할 때는 비슷한 조회 규모끼리 보세요.
댓글 내용 분석은 아직 없습니다. 우리는 댓글 수만 수집하고 본문은 모으지 않습니다. 긍·부정 반응을 보려면 별도 수집이 필요합니다.