"이상하다...이렇게 멀쩡할 리가 없는데..?" 아우디 A6 40 TDI
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"이상하다...이렇게 멀쩡할 리가 없는데..?" 아우디 A6 40 TDI
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평소에 아우디 디젤 차량은 타이밍 벨트 관리를
정말 잘 해야 한다고 항상 강조해 드립니다
보통 매뉴얼에 나와 있는 기준보다 빠르게
10만 km 이내 교환 안내를 드리고 있는데요
그 이유는 타이밍 벨트 관련 문제가 발생하면
타이밍이 어긋나 버리면서 밸브가
피스톤을 치게 되고 그 결과 캠캐리어나 로커암 등
2차적인 파손으로 이어져 수리 비용이 몇 배로 늘어나기 때문입니다
그런데 이번에 입고된 후기형 차량은 타이밍에 분명히 문제가 생겼는데도 겉보기에 캐리어 및 로커암 헤드밸브등 너무나 멀쩡했습니다
과연 후기형 엔진에는 어떤 비밀이 숨겨져 있어
캐리어가 깨지지 않고 멀쩡했던 걸까요
영상으로 확인하시죠
정말 잘 해야 한다고 항상 강조해 드립니다
보통 매뉴얼에 나와 있는 기준보다 빠르게
10만 km 이내 교환 안내를 드리고 있는데요
그 이유는 타이밍 벨트 관련 문제가 발생하면
타이밍이 어긋나 버리면서 밸브가
피스톤을 치게 되고 그 결과 캠캐리어나 로커암 등
2차적인 파손으로 이어져 수리 비용이 몇 배로 늘어나기 때문입니다
그런데 이번에 입고된 후기형 차량은 타이밍에 분명히 문제가 생겼는데도 겉보기에 캐리어 및 로커암 헤드밸브등 너무나 멀쩡했습니다
과연 후기형 엔진에는 어떤 비밀이 숨겨져 있어
캐리어가 깨지지 않고 멀쩡했던 걸까요
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