차체 성형 기술부터 차세대 하이브리드 시스템까지, 디 올 뉴 투싼 테크·익스피리언스 데이 Full ver
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차체 성형 기술부터 차세대 하이브리드 시스템까지, 디 올 뉴 투싼 테크·익스피리언스 데이 Full ver
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디 올 뉴 투싼은 디자인과 주행 성능, 공간, 안전 등
차량 전반의 완성도를 높이기 위해 다양한 기술을 적용했습니다.
‘아트 오브 스틸’의 대담한 디자인은 포지 형상 제어 기술과 다방향 인장 제어 등 고난도 차체 성형 기술을 통해 실제 양산차에 구현했습니다.
1.6 터보 가솔린 모델은 최고 출력 193PS를 확보했으며, 차세대 하이브리드 시스템을 적용한 모델은 시스템 최고 출력 245PS와 복합연비 17.4km/ℓ를 달성해 주행 성능과 효율도 함께 높였습니다.
여기에 차체와 서스펜션 구조를 개선하고, 실내와 적재 공간을 넓혔으며
차음 글라스와 흡차음재 보강을 더해 더욱 편안하고 정숙한 이동 경험을 구현했습니다.
탑승자 보호를 위해 고강도 소재로 차체 구조를 보강해 안전성을 높이고
도어 언락 전원 이중화와 9개 에어백 등 첨단 안전 사양을 탑재했습니다.
완성도 높은 준중형 SUV, 디 올 뉴 투싼의 주요 기술과 개발 과정을 영상으로 확인하세요.
00:00 행사 개요
02:44 디 올 뉴 투싼의 개발 콘셉트와 핵심 가치
08:55 ‘아트 오브 스틸’로 완성한 외장 디자인
14:07 대담한 디자인을 양산차로 구현하는 차체 성형 기술
20:07 차체 패널 생산 과정과 성형 기술의 역할
24:46 리어 펜더와 후드에 적용된 고난도 성형 기술
33:09 1.6 터보 가솔린과 차세대 하이브리드 시스템
40:03 넓어진 공간과 편안하고 정숙한 주행
49:27 고강도 소재와 첨단 안전 사양으로 강화한 탑승자 보호
#현대자동차 #디올뉴투싼 #투싼 #아트오브스틸 #차세대하이브리드 #차체성형 #테크익스피리언스데이 #TUCSON #SUV
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차량 전반의 완성도를 높이기 위해 다양한 기술을 적용했습니다.
‘아트 오브 스틸’의 대담한 디자인은 포지 형상 제어 기술과 다방향 인장 제어 등 고난도 차체 성형 기술을 통해 실제 양산차에 구현했습니다.
1.6 터보 가솔린 모델은 최고 출력 193PS를 확보했으며, 차세대 하이브리드 시스템을 적용한 모델은 시스템 최고 출력 245PS와 복합연비 17.4km/ℓ를 달성해 주행 성능과 효율도 함께 높였습니다.
여기에 차체와 서스펜션 구조를 개선하고, 실내와 적재 공간을 넓혔으며
차음 글라스와 흡차음재 보강을 더해 더욱 편안하고 정숙한 이동 경험을 구현했습니다.
탑승자 보호를 위해 고강도 소재로 차체 구조를 보강해 안전성을 높이고
도어 언락 전원 이중화와 9개 에어백 등 첨단 안전 사양을 탑재했습니다.
완성도 높은 준중형 SUV, 디 올 뉴 투싼의 주요 기술과 개발 과정을 영상으로 확인하세요.
00:00 행사 개요
02:44 디 올 뉴 투싼의 개발 콘셉트와 핵심 가치
08:55 ‘아트 오브 스틸’로 완성한 외장 디자인
14:07 대담한 디자인을 양산차로 구현하는 차체 성형 기술
20:07 차체 패널 생산 과정과 성형 기술의 역할
24:46 리어 펜더와 후드에 적용된 고난도 성형 기술
33:09 1.6 터보 가솔린과 차세대 하이브리드 시스템
40:03 넓어진 공간과 편안하고 정숙한 주행
49:27 고강도 소재와 첨단 안전 사양으로 강화한 탑승자 보호
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