국토교통위원회 국정감사 3일차를 마쳤습니다
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국토교통위원회 국정감사 3일차를 마쳤습니다
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국토교통위원회 국정감사 3일차로 한국도로공사와 한국교통안전공단, 한국도로공사서비스 감사를 마쳤습니다.
이번 감사에서는 한국도로공사의 수도권본부 청사 매입 과정에서의 규모 적정성, 법령 위반 여부 등이 지적되었고, 한국도로공사서비스의 경력직 채용 비리와 부적절한 연봉 인상 등 방만한 경영 행태도 확인되었습니다. 공공기관의 예산과 인력이 부당하게 사용되지 않도록 엄정한 조치와 재발 방지 대책이 반드시 마련되어야 할것입니다.
또한 고속도로 휴게소의 음식 가격과 품질 개선, 직영·임대 휴게소 간 가격 차이 해소 등 국민 만족도를 높이기 위한 대책 마련의 필요성도 제기되었습니다. 도로공사가 관리하는 유휴부지의 효율적 활용 방안과 무단 점유 문제 해결, 전기차 배터리 화재 예방을 위한 BMS(배터리 관리시스템) 표준화와 안전관리 시스템 구축 역시 중요한 과제입니다.
아울러 수도권 제1순환도로 민자구간의 과도한 이자 문제와 명절 고속도로 통행료 면제 정책의 재검토 그리고 ‘딜레마존’ 개선을 위한 예비 정지선 도입 필요성 등 다양한 현안이 논의되었습니다.
오늘의 감사가 공공기관의 책임성을 강화하고, 국민이 체감할 수 있는 안전하고 효율적인 교통환경을 만들어가도록 최선을 다하겠습니다.
이번 감사에서는 한국도로공사의 수도권본부 청사 매입 과정에서의 규모 적정성, 법령 위반 여부 등이 지적되었고, 한국도로공사서비스의 경력직 채용 비리와 부적절한 연봉 인상 등 방만한 경영 행태도 확인되었습니다. 공공기관의 예산과 인력이 부당하게 사용되지 않도록 엄정한 조치와 재발 방지 대책이 반드시 마련되어야 할것입니다.
또한 고속도로 휴게소의 음식 가격과 품질 개선, 직영·임대 휴게소 간 가격 차이 해소 등 국민 만족도를 높이기 위한 대책 마련의 필요성도 제기되었습니다. 도로공사가 관리하는 유휴부지의 효율적 활용 방안과 무단 점유 문제 해결, 전기차 배터리 화재 예방을 위한 BMS(배터리 관리시스템) 표준화와 안전관리 시스템 구축 역시 중요한 과제입니다.
아울러 수도권 제1순환도로 민자구간의 과도한 이자 문제와 명절 고속도로 통행료 면제 정책의 재검토 그리고 ‘딜레마존’ 개선을 위한 예비 정지선 도입 필요성 등 다양한 현안이 논의되었습니다.
오늘의 감사가 공공기관의 책임성을 강화하고, 국민이 체감할 수 있는 안전하고 효율적인 교통환경을 만들어가도록 최선을 다하겠습니다.