叩くと割れる。熱するとドロドロ。正体は？ w | #shorts

この黒い塊、作業員が鉄の棒で砕いているところだけを見ると、黒曜石や石のように見えませんか？

実は、道路を作るときにも使われるアスファルトに関係する物質です。

冷えていると非常に硬く見えますが、アスファルトバインダーは温度が上がると粘度が大きく低下します。

道路舗装に使われるホットミックスアスファルトは、150℃前後の高温で製造・運搬・施工されることもあり、この状態では非常に粘りが強く、扱いにくい物質になります。

そのため運搬用トラックでは、荷台への付着を抑えるための専用の剥離剤が使われることがあります。

さらに施工現場まで運ぶ間に温度が下がりすぎないよう、断熱された荷台や防水シートなどを使って混合物を保温します。

では、昔、豚の毛を取るときに使われていた黒い物質もアスファルトだったのでしょうか？

実は違います。

過去の豚の処理工程では、ロジン（Rosin）と呼ばれる松ヤニ由来の樹脂を利用して毛を取り除いた事例があります。

樹脂によって毛をつかみやすくしたり、固まった樹脂を毛と一緒に剥がしたりする方法が使われていました。

アスファルトとは別の物質です。

そして最後に登場するのが「ピッチ（Pitch）」。

室温では完全な固体のように見え、ハンマーで叩けば割れるほど硬い物質です。

ところが驚くことに、ピッチは流れています。

オーストラリアのクイーンズランド大学で1927年に始まった有名な「ピッチドロップ実験」は、その不思議な性質を証明する長期実験です。

漏斗の中のピッチは、人間の目ではほとんど動いていないように見えるほどゆっくり流れます。

一滴が落ちるまで8年以上、時期によっては13年近くかかったこともあります。

石のように見えるのに、実は流れている。

私たちが普段「固体」だと思っている物質も、時間のスケールを変えて見ると、まったく違う姿を見せることがあるのです。

*本動画は、アスファルトやピッチの物理的性質を分かりやすく紹介する科学・情報コンテンツです。
*高温のアスファルト混合物は重大なやけどにつながる危険があるため、直接触れたり真似したりしないでください。
*アスファルトの製造・施工温度は、混合物、バインダー、工法、施工条件などによって異なります。
*ピッチと道路舗装用アスファルトには組成や用途の違いがあり、完全に同じ物質ではありません。

出典・参考資料

Federal Highway Administration – Warm Mix Asphalt FAQs
ホットミックスアスファルトが高温で混合され、運搬・舗設・転圧まで高温を維持して扱われることについて説明されています。
FHWA – Warm Mix Asphalt FAQs
National Asphalt Pavement Association – Asphalt Paving Handbook
トラック荷台への付着を防ぐ剥離剤や、運搬中の温度低下を防ぐ断熱荷台・防水カバーについて説明されています。
Asphalt Paving Handbook
Federal Highway Administration – Principles of Construction of Quality Hot-Mix Asphalt Pavements
長距離輸送や寒い環境でアスファルト混合物が冷えすぎることを防ぐため、トラックの荷台をシートで覆う方法について説明されています。
FHWA – Hot-Mix Asphalt Pavements Manual
USDA Agricultural Research Service – Hog Butchering
豚の毛を取り除く際、ロジンを利用して毛をつかみやすくした歴史的な処理方法が紹介されています。
USDA ARS – Hog Butchering
The University of Queensland – Famous Pitch Drop Experiment
1927年に始まった世界的に有名なピッチドロップ実験の公式資料です。室温では固く見えるピッチが、実際には非常に粘度の高い流体であることを示しています。
University of Queensland – Pitch Drop Experiment
The University of Queensland – Pitch Drop Touches Down
一滴のピッチが落ちるまで10年以上かかった記録など、ピッチドロップ実験の経過が紹介されています。
University of Queensland – Pitch Drop Touches Down

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