기어 P단 VS 사이드브레이크 (운전 꿀팁)
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기어 P단 VS 사이드브레이크 (운전 꿀팁)
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안녕하세요 너도 운전 김병찬 입니다.
오늘은 주차 P 와 사이드 브레이크의 차이를
간단하게 설명해 보았습니다.
자동차의 P단과 전자식 사이드브레이크는
비슷해 보이지만 역할이 다릅니다.
P단은 바퀴에 브레이크를 잡는 방식이 아닙니다.
변속기 안에 있는
‘파킹 폴(Parking Pawl)’이라는 작은 걸쇠가
기어를 움직이지 못하게 걸어주는 방식입니다.
쉽게 말하면
P단 = 변속기를 잠그는 장치
전자식 사이드브레이크 = 실제 브레이크를 잡는 장치
전자식 사이드브레이크를 작동시키면
전기 모터를 이용해 브레이크를 잡아서
차량이 움직이지 않도록 고정합니다.
특히 경사진 곳에서
P단만 넣고 차를 세우면
차량의 무게가 파킹 폴에 걸릴 수 있습니다.
그래서 다시 출발할 때
P단에서 기어가 뻑뻑하게 빠지거나
"텅!!" 하는 충격이 느껴질 수도 있습니다.
요즘 자동차는 순서 상관없이 서로 보완이 되는데
연식이 좀 있는 자동차는 영상 속 순서대로
체결해야 부담을 줄일 수 있습니다.
한마디로 정리하면
P단은 ‘미션을 잠그는 것’
사이드브레이크는 ‘바퀴를 잡는 것’
둘은 같은 기능이 아닙니다.
오늘도 봐주셔서 감사합니다!
오늘은 주차 P 와 사이드 브레이크의 차이를
간단하게 설명해 보았습니다.
자동차의 P단과 전자식 사이드브레이크는
비슷해 보이지만 역할이 다릅니다.
P단은 바퀴에 브레이크를 잡는 방식이 아닙니다.
변속기 안에 있는
‘파킹 폴(Parking Pawl)’이라는 작은 걸쇠가
기어를 움직이지 못하게 걸어주는 방식입니다.
쉽게 말하면
P단 = 변속기를 잠그는 장치
전자식 사이드브레이크 = 실제 브레이크를 잡는 장치
전자식 사이드브레이크를 작동시키면
전기 모터를 이용해 브레이크를 잡아서
차량이 움직이지 않도록 고정합니다.
특히 경사진 곳에서
P단만 넣고 차를 세우면
차량의 무게가 파킹 폴에 걸릴 수 있습니다.
그래서 다시 출발할 때
P단에서 기어가 뻑뻑하게 빠지거나
"텅!!" 하는 충격이 느껴질 수도 있습니다.
요즘 자동차는 순서 상관없이 서로 보완이 되는데
연식이 좀 있는 자동차는 영상 속 순서대로
체결해야 부담을 줄일 수 있습니다.
한마디로 정리하면
P단은 ‘미션을 잠그는 것’
사이드브레이크는 ‘바퀴를 잡는 것’
둘은 같은 기능이 아닙니다.
오늘도 봐주셔서 감사합니다!