マツダが安さだけで勝負していた頃...
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マツダが安さだけで勝負していた頃...
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3代目マツダ デミオ(DE型/2007〜2014年)に試乗しました。今見ても美しい外観デザインと、110万円台からという割り切った価格設定の裏にある「樹脂だらけの内装」、そして意外なほど楽しいハンドリングまで、ありのままにレビューします。
中古で安く乗れるコンパクトカーを探している方、初めてのマイカーや雪国・サーキット用の練習車を検討している方にも参考になる内容です。
▼タイムスタンプ
0:00 オープニング
0:02 外観デザイン
0:23 内装(樹脂ワールドの質感)
0:53 トランスミッション・おすすめの人
1:04 エンジンルーム
1:15 走行開始・ひとことで言うと
1:21 ステアリング・アクセル・メーター
1:40 乗り心地と静粛性
1:54 エンジンフィール
2:04 ハンドリング
2:28 高速走行の安定性
2:42 長距離での快適性
2:52 まとめ
▼DEデミオの主なスペック
・販売期間:2007年〜2014年(2011年にマイナーチェンジ)
・新車価格:約110〜160万円
・エンジン:
1.3L ZJ-VE(91〜92ps)
1.3L ZJ-VEM ミラーサイクル
1.3L SKYACTIV-G 1.3(P3-VPS/84ps・2011年〜)
1.5L ZY-VE(113ps)
・トランスミッション:4速AT/CVT/5速MT
#デミオ #マツダ #試乗レビュー
〇メンバーシップ(月額90円で一部動画を先行・限定公開中)
https://www.youtube.com/channel/UCugh-i8Ho-3dyjcMWJAxiOA/join
〇ブログ
https://dark-brain.com/?p=62885
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1:21 ステアリング・アクセル・メーター
1:40 乗り心地と静粛性
1:54 エンジンフィール
2:04 ハンドリング
2:28 高速走行の安定性
2:42 長距離での快適性
2:52 まとめ
▼DEデミオの主なスペック
・販売期間:2007年〜2014年(2011年にマイナーチェンジ)
・新車価格:約110〜160万円
・エンジン:
1.3L ZJ-VE(91〜92ps)
1.3L ZJ-VEM ミラーサイクル
1.3L SKYACTIV-G 1.3(P3-VPS/84ps・2011年〜)
1.5L ZY-VE(113ps)
・トランスミッション:4速AT/CVT/5速MT
#デミオ #マツダ #試乗レビュー
〇メンバーシップ(月額90円で一部動画を先行・限定公開中)
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