1조 넘게 쌓인 적자, 현대차 하늘길 6년 만에 유턴? | 현대차 UAM·슈퍼널 이야기

테슬라 로드스터가 하늘로 뛰어오른 날, 현대차그룹 싱크탱크에선 "플라잉카, 다시 생각해 보자"는 대외비 보고서가 나왔습니다.
슈퍼널이 2년 반 동안 쌓은 손실은 약 1조 2,100억 원. 6년 전 CES에서 하늘을 가리켰던 현대차는 어디로 가고 있을까요?

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2020년 S-A1 공개, 2024년 실물 크기 S-A2, 그리고 대규모 구조조정과 KAI와의 협력까지.
HMG 경영연구원 보고서가 짚은 시간·돈·기술의 벽과 처방, 샤오펑 육지항모와 테슬라 로드스터까지 정한이 정리했습니다.

🧪 연구 순서
00:00 테슬라는 날았고, 현대차는 대외비 보고서
00:37 오늘의 카랩이슈 · 현대차 하늘길 6년
00:58 2020 CES · 첫 콘셉트 기체 S-A1
01:26 나사 출신 신재원 · 슈퍼널 설립
01:38 2024 CES · 실물 크기 S-A2
02:01 신재원 사장 고문으로 · 슈퍼널 구조조정
02:17 KAI와 손잡다 · 혼자에서 같이로
02:36 보고서 ① 시간 6~10년
02:58 보고서 ② 돈 · 맥킨지 추산
03:18 슈퍼널 손실 약 1조 2,100억 원
03:39 틸트형 방식의 부담
03:55 보고서의 처방 · 자동차 회사답게
04:31 샤오펑 육지항모
05:17 테슬라 로드스터, 플라잉카일까?
05:48 시장 시간표 · 돈은 서비스에서
06:16 운영사 변신엔 브레이크
06:26 그룹 공식 결정은 아니다
06:38 하늘에서 땅으로 · 마무리

📌 카랩 연구 요약
1) 지난 6년: 2020 CES S-A1 → 2021 슈퍼널 설립 → 2024 CES S-A2(폭 15m·로터 8개·5인승·2028 상용화 목표) → 2025년 8월 신재원 사장 고문으로, 슈퍼널 대규모 구조조정 → 2026년 5월 KAI와 협력
2) 숫자: 슈퍼널 순손실 2024년 6,584억 원 · 2025년 4,500여억 원 · 2026년 상반기 약 1,100억 원 = 2년 반 약 1조 2,100억 원(현대차 연결 재무제표 기준)
3) 보고서 처방: 기체 개발 경쟁은 피하고 비행 제어·감항 인증은 항공 전문 업체와 협력, 전동화·자율주행·기체 통합·대량 양산은 직접. 저고도 물류·도심 단거리처럼 자동차와 이어지는 시장에 집중
※ 보고서는 그룹의 공식 결정이 아닌 내부 싱크탱크의 진단입니다.

💬 다음 연구 과제
현대차는 비행기를 직접 만드는 회사가 될까요, 하늘길을 깔아 주는 회사가 될까요? 여러분 생각을 댓글로 남겨 주세요.
다음에 연구할 차도 댓글로 추천해 주세요.

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[영상 출처 · 각 사 공식 유튜브]
- Tesla — The Kickflip / The Ramp / Flight POV | Roadster
- 현대자동차(HyundaiWorldwide) — CES 2020 Press Conference and Booth Highlights / CES 2020 HUB Video
- Supernal — S-A2 공개(CES 2024) / Vertiport / Passenger Journey / Making of S-A2
- KAI 한국항공우주산업 — KF-21
- ARIDGE(샤오펑 플라잉카 계열사) — Land Aircraft Carrier 공식 영상
[사진 출처]
- 현대자동차·Supernal 보도자료 / KF-21: 대한민국 국방부(공공누리 1유형)
- Tim Wu / CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aridge_Land_Aircraft_Carrier_at_Auto_Guangzhou_2025_20251123-A.jpg

[자료 출처]
- HMG 경영연구원 보고서 보도(뉴데일리) — https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2026/10/19/2026101900102.html
- 현대차그룹·KAI 미래항공모빌리티 협력 — https://www.hyundaimotorgroup.com/ko/news/hyundai-motor-group-kai-future-air-mobility-mou
- CES 2020 S-A1 — https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/0000000738
- CES 2024 S-A2 — https://www.hyundai.news/eu/articles/press-releases/supernal-debuts-evtol-product-concept-at-ces-2024.html
- 샤오펑 육지항모 생산·주문 — https://cnevpost.com/2025/11/03/xpeng-aridge-produces-1st-flying-car-mass-production-facility/ , https://cnevpost.com/2026/04/27/xpeng-flying-car-unit-daily-orders-90-drawing-crowds-beijing-auto-show/
- 현대차그룹이 샤오펑을 주목한 이유(머니투데이) — https://www.mt.co.kr/industry/2026/10/14/2026101313485523538

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