포르쉐 하이브리드는 우리가 아는 하이브리드가 아니다 — 터보랙 제거를 위한 발상 전환

하이브리드 하면 떠오르는 것 — 연비, 충전, EV 모드. 그런데 포르쉐의 새 911 GTS에는 충전구가 없습니다. EV 단독주행 모드도 없습니다. 하이브리드인데 연비를 위한 장치가 하나도 없습니다. 대신 이 하이브리드가 지우려 한 건 단 하나 — 터보랙입니다.

#자동차 #자동차리뷰 #자동차정보 #자동차뉴스 #자동차유튜브 #자동차채널 #수입차 #스포츠카 #슈퍼카 #신차
#자동차이슈 #자동차분석 #자동차트렌드 #고성능차 #드림카 #차덕후 #자동차마니아 #차량리뷰 #시승리뷰 #유튜브쇼츠
#포르쉐 #포르쉐911 #신형911 #911 #992 #9922 #카레라GTS #911GTS #포르쉐코리아 #카레라
#하이브리드 #T하이브리드 #성능하이브리드 #고성능하이브리드 #플러그인하이브리드 #PHEV #전동화 #전기모터 #고전압배터리 #400V
#eTurbo #전기터보 #전동터보 #터보랙 #터보래그 #제로랙 #즉각반응 #저회전토크 #토크 #가속력
#541마력 #610Nm #312kmh #제로백 #수평대향 #6기통 #박서엔진 #배기량 #PDK #8단
#터보랙제거 #웨이스트게이트 #부스트 #과급 #전동과급기 #회생제동 #배터리 #경량화 #무게배분 #밸런스
#주행성능 #서킷 #뉘르부르크링 #랩타임 #트랙데이 #파워트레인 #엔진기술 #자동차공학 #기술혁신 #성능
#카랩 #카랩쇼츠 #카랩이슈 #자동차쇼츠 #쇼츠 #유튜브 #유튜버 #카스타그램 #자동차그램 #자동차영상
#Porsche #Porsche911 #GTS #THybrid #eTurbo #Hybrid #TurboLag #FlatSix #SportsCar #YouTube