투싼 풀체인지 가솔린 직접 타봤습니다…실제로 타보니 하이브리드가 자꾸 생각나는 이유

디 올 뉴 투싼 풀체인지 1.6 가솔린을 직접 시승했습니다. 아직 정식 가격이 공개되지 않은 상태라 이번 영상에서는 가격보다 실제로 타봤을 때 얼마나 좋아졌는지, 그리고 어떤 부분이 아쉬웠는지를 중심으로 봤습니다.
시승차는 20인치 휠이 들어간 1.6 가솔린 모델이고요. 방지턱을 넘은 뒤 차체를 얼마나 빨리 잡아주는지, 1열과 2열 승차감 차이는 어떤지, 도심에서 짧은 충격을 어떻게 걸러주는지부터 고속 안정감과 정숙성까지 직접 확인했습니다. 80km/h와 100km/h에서 소음도 직접 측정해봤고, 고속도로에서 풍절음과 노면 소음이 어느 정도 들어오는지도 같이 봤습니다.
풀체인지답게 좋아진 부분은 분명했습니다. 이전보다 서스펜션이 탄탄해졌고 고속에서 차체를 잡아주는 느낌도 좋아졌습니다. 반대로 코너에서 롤이 크게 느껴지는 부분이나 1.6 가솔린의 주행 느낌처럼 아쉬운 점도 있었고요. 실제로 타보니 왜 하이브리드가 자꾸 생각났는지도 영상에서 말씀드렸습니다. 또 승차감과 정숙성이 싼타페까지 생각날 정도인지, 준중형 SUV 패밀리카로 어느 정도 완성도를 보여주는지도 같이 판단해봤습니다.
신형 투싼 구매를 고민 중이거나 1.6 가솔린과 하이브리드 사이에서 고민하고 계신 분들, 패밀리카로 투싼이 괜찮은지 궁금하신 분들이라면 이번 시승기가 선택하는 데 도움이 될 것 같습니다. 가격표가 공개되면 트림별 가격과 옵션, 가성비 구성도 따로 정리해보겠습니다.
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