足を使わずGR86でいろは坂を駆け下りる。ひたすら峠を走るだけ|Irohazaka Downhill
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足を使わずGR86でいろは坂を駆け下りる。ひたすら峠を走るだけ|Irohazaka Downhill
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GR86で「いろは坂」の下りをひたすら走ります。
派手な演出よりも、峠を駆け下りるGR86の走り、エンジン音、シフトチェンジ、コーナーが次々と続く感覚をそのまま楽しんでください。
そして、このGR86には普通のMT車とは少し違う仕組みがあります。
アクセル・ブレーキは手動レバー。
クラッチはシフトノブのボタンで操作。
足を使わず、手の操作だけでMTのGR86を走らせています。
ボタンを押してクラッチを切り、シフトダウン。
コーナーを抜けて、また次のコーナーへ。
「MTに乗りたい」
その思いを諦める必要はない。
25年間憧れ続けたマニュアル車。
今はこうしてGR86で峠を楽しんでいます。
今回は説明を最小限にして、
GR86 × いろは坂 × DOWNHILL
その走りをじっくりお楽しみください。
━━━━━━━━━━━━━━
🇺🇸 IROHAZAKA DOWNHILL × TOYOTA GR86 🇯🇵
Just driving.
Just shifting.
Just enjoying one of Japan's legendary mountain roads.
This GR86 has a unique hand-control system.
Throttle and braking are operated by hand, and the clutch can be disengaged with a button on the shifter.
A manual GR86 driven entirely by hand.
Enjoy the engine sound, gear changes and endless corners of Irohazaka.
Can you drive this road faster? 👀
━━━━━━━━━━━━━━
最後までご視聴いただけたら、
ぜひ高評価・コメント・チャンネル登録をよろしくお願いします!
Where are you watching from?
#GR86 #いろは坂 #Irohazaka #Downhill #ToyotaGR86 #JDM #Touge #峠 #ManualTransmission #ManualCar #MT車 #スポーツカー #峠ドライブ #JDMcars #JapaneseCars
派手な演出よりも、峠を駆け下りるGR86の走り、エンジン音、シフトチェンジ、コーナーが次々と続く感覚をそのまま楽しんでください。
そして、このGR86には普通のMT車とは少し違う仕組みがあります。
アクセル・ブレーキは手動レバー。
クラッチはシフトノブのボタンで操作。
足を使わず、手の操作だけでMTのGR86を走らせています。
ボタンを押してクラッチを切り、シフトダウン。
コーナーを抜けて、また次のコーナーへ。
「MTに乗りたい」
その思いを諦める必要はない。
25年間憧れ続けたマニュアル車。
今はこうしてGR86で峠を楽しんでいます。
今回は説明を最小限にして、
GR86 × いろは坂 × DOWNHILL
その走りをじっくりお楽しみください。
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🇺🇸 IROHAZAKA DOWNHILL × TOYOTA GR86 🇯🇵
Just driving.
Just shifting.
Just enjoying one of Japan's legendary mountain roads.
This GR86 has a unique hand-control system.
Throttle and braking are operated by hand, and the clutch can be disengaged with a button on the shifter.
A manual GR86 driven entirely by hand.
Enjoy the engine sound, gear changes and endless corners of Irohazaka.
Can you drive this road faster? 👀
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