골프 GTI에 사륜구동을 더하다! 333마력 골프R #golf #카가이#골프R#골프GTI
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골프 GTI에 사륜구동을 더하다! 333마력 골프R #golf #카가이#골프R#골프GTI
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8세대 골프 부분변경 모델은 내년 상반기 국내 출시 예정입니다. 골프GTI 기반의 고성능 모델로
333마력을 내는 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저에 7단 DSG 4MOTION 사륜구동을 매칭했습니다.
여기에 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC)을 적용해 극강의 운전의 재미를 추구하는 핫해치죠!
2015년7세대 골프 R 국내 출시 이후 약 12년 만에 재출시된느 것으로 2002년 ‘골프 R32’로 시작된 골프 R의 계보를 잇는 모델입니다. 가격대는 6천만원대 중반이 예상되네요~
이번에 골프GTI 출시 50주년을 맞아 폭스바겐코리아는 히스토리북을 발간했네요. 1976년 1세대부터 현재 8세대에 이르기까지 골프 GTI의 진화 과정과 디자인 헤리티지, 모터스포츠 역사를 폭넓게 조명합니다.
관련기사 : https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62255
333마력을 내는 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저에 7단 DSG 4MOTION 사륜구동을 매칭했습니다.
여기에 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC)을 적용해 극강의 운전의 재미를 추구하는 핫해치죠!
2015년7세대 골프 R 국내 출시 이후 약 12년 만에 재출시된느 것으로 2002년 ‘골프 R32’로 시작된 골프 R의 계보를 잇는 모델입니다. 가격대는 6천만원대 중반이 예상되네요~
이번에 골프GTI 출시 50주년을 맞아 폭스바겐코리아는 히스토리북을 발간했네요. 1976년 1세대부터 현재 8세대에 이르기까지 골프 GTI의 진화 과정과 디자인 헤리티지, 모터스포츠 역사를 폭넓게 조명합니다.
관련기사 : https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=62255
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