유해 찾는 마지막 재수색..참사 책임 규명은 이제부터[목포MBC 뉴스데스크]

[목포MBC 뉴스]
◀ 앵 커 ▶

제주항공 참사 당시 수거한 사고기 잔해에서
희생자의 유해를 찾기 위한 마지막 재수색이
참사 2주기를 두 달 앞둔 오늘(30)
김포공항에서 진행됐습니다.

희생자의 유해를 찾기 위한 수색은
이제 마무리됐지만, 참사의 책임을 묻기 위한
국내외 소송은 본격화하고 있습니다.

윤소영 기자입니다.

◀ 리포트 ▶

종석 상판.

랜딩기어와 엔진 부품 등 각종 잔해들도 대형
포대에서 하나둘 모습을 드러냅니다.

제주항공 여객기 참사 직후 사고 원인 조사를
위해 무안공항에서 김포공항으로 옮겨진 잔해들
입니다.

오늘(30) 김포공항 항공철도사고조사위원회 잔
해분석소에서 희생자의 유해와 유류품을 찾기
위한 마지막 재수색이 이뤄졌습니다.

지난 4월부터 무안공항에서 진행된 재수색에서
는 유해 추정물 1천7백여 점이 발견됐습니다.

DNA 감식 결과, 전체 희생자의 약 80%에 해당하
는 141명의 유해가 확인된 가운데, 오늘 재수색
에서도 6점의 유해 추정물이 추가로 나왔습니다
.

객기 참사 유가족협의회 대표
"1년이 지나서 다시 가족들의 유해를 유가족 손
으로 수습해야 된다는 이 비극이 벌어진 것에
대해서 너무나 유가족들은 분노를 참을 수 없다
고 생각이 들고요."
남겨진 유해를 찾는 작업이 끝나가지만, 참사의
원인과 책임을 밝히는 과정은 여전히 진행 중
입니다.

유족 측은 사고기 제작사인 보잉을 상대로 미국

법원에 손해배상 소송을 제기했습니다.

조류 충돌 이후 감속장치 등 항공기의 안전 기
능이 정상적으로 작동했는지, 기체 설계나 구조
에는 결함이 없었는지 규명하겠다는 겁니다.

유족 측은 미국에서 재판을 진행해 보잉이 보유

한 항공기 설계와 기술 자료를 확보하겠다는 입
장이지만,

보잉 측은 한국에서 재판하는 것이 더 적절하다
며 현지 소송의 각하를 요구하고 있습니다.

미국 법원이 소송을 계속 심리할지 여부를 가르
는 결정은 다음 달 중 이뤄질 전망입니다.

◀ INT ▶ 마이크 앤드류스 / '비즐리 알렌' 변호

사
"이번 소송을 진행하기에 적절한 재판 장소는
미국뿐이라고 생각합니다. 항공기에 결함이나
기능상 문제가 있었다는 점을 입증할 수 있다면
, 항공기 설계 과정에서 내려진 결정과 관련 기
술 문서, 담당 기술자들이 모두 미국에 있을 것
이기 때문입니다."

이와 별개로 국내에서도 유족 측은 오는 12월
국가와 한국공항공사, 제주항공을 상대로 손해
배상 소송을 제기할 계획입니다.

◀ st-up ▶
"참사의 책임을 묻기 위한 국내외 소송이 본격
화하는 가운데,"

정부는 추가로 수습된 유해 추정물에 대한 DNA
감식을 진행하고, 다음 달 중 최종 설명회를 열
어 재수색 결과를 발표할 계획입니다.

MBC 뉴스 윤소영입니다."

◀ END ▶