인천 서구 엘리베이터 앞 대리석 파손, 원인은 10T 하바끼 석재였습니다
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인천 서구 엘리베이터 앞 대리석 파손, 원인은 10T 하바끼 석재였습니다
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인천 서구 엘리베이터 입구 바닥 대리석 교체 작업입니다.
기존 바닥은 10T 두께의 하바끼용 석재로 시공되어 있었습니다.
하바끼는 벽면 마감을 위한 얇은 판재라 바닥 하중을 견디는 용도가 아닙니다.
휠체어와 카트가 반복적으로 통과하면서 중하중이 실렸고,
석재가 이를 버티지 못해 파손된 상태였습니다.
석종은 씨블랙, 교체 판재는 20T 두께로 준비했습니다.
[작업 순서]
1. 파손 부위 확인 및 원인 진단 — 기존 10T 하바끼 석재 확인
2. 주변 석재가 깨지지 않도록 정밀 철거
3. 부실해진 기초층 걷어내기
4. 몰탈 포설 후 노릿물 시공
5. 씨블랙 20T 판재 안착 및 레벨 조정
6. 메지 충전 마감
7. 12시간 양생 필요 — 건물 관리 측에 통행 제한 안내
[자주 묻는 질문]
Q. 바닥 석재는 몇 T가 적정한가요?
A. 사람과 장비가 함께 통행하는 공용부는 20T 이상을 권합니다. 10T는 벽면 하바끼용 규격입니다.
Q. 한 장만 깨졌는데 부분 교체가 되나요?
A. 가능합니다. 다만 하부 기초가 함께 침하된 경우 기초를 걷어내고 재시공해야 재발을 막을 수 있습니다.
Q. 시공 후 언제부터 통행할 수 있나요?
A. 이번 현장은 12시간 양생 후 통행을 안내드렸습니다. 현장 온도와 습도에 따라 달라집니다.
엘리베이터 앞 바닥, 계단 코너, 현관 입구처럼 하중이 집중되는 자리는
석재 두께 선정이 마감 품질보다 먼저입니다.
문의는 댓글 또는 프로필 링크로 남겨주세요.
#인천서구석재공사 #대리석교체 #엘리베이터바닥 #씨블랙 #석재시공 #바닥대리석파손 #가나다하우스 #노가다아빠
기존 바닥은 10T 두께의 하바끼용 석재로 시공되어 있었습니다.
하바끼는 벽면 마감을 위한 얇은 판재라 바닥 하중을 견디는 용도가 아닙니다.
휠체어와 카트가 반복적으로 통과하면서 중하중이 실렸고,
석재가 이를 버티지 못해 파손된 상태였습니다.
석종은 씨블랙, 교체 판재는 20T 두께로 준비했습니다.
[작업 순서]
1. 파손 부위 확인 및 원인 진단 — 기존 10T 하바끼 석재 확인
2. 주변 석재가 깨지지 않도록 정밀 철거
3. 부실해진 기초층 걷어내기
4. 몰탈 포설 후 노릿물 시공
5. 씨블랙 20T 판재 안착 및 레벨 조정
6. 메지 충전 마감
7. 12시간 양생 필요 — 건물 관리 측에 통행 제한 안내
[자주 묻는 질문]
Q. 바닥 석재는 몇 T가 적정한가요?
A. 사람과 장비가 함께 통행하는 공용부는 20T 이상을 권합니다. 10T는 벽면 하바끼용 규격입니다.
Q. 한 장만 깨졌는데 부분 교체가 되나요?
A. 가능합니다. 다만 하부 기초가 함께 침하된 경우 기초를 걷어내고 재시공해야 재발을 막을 수 있습니다.
Q. 시공 후 언제부터 통행할 수 있나요?
A. 이번 현장은 12시간 양생 후 통행을 안내드렸습니다. 현장 온도와 습도에 따라 달라집니다.
엘리베이터 앞 바닥, 계단 코너, 현관 입구처럼 하중이 집중되는 자리는
석재 두께 선정이 마감 품질보다 먼저입니다.
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