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【超跑試駕】鏗鏘手排躍馬回歸!Ferrari 12 Cilindri Manuale如何以「模擬」手排帶回純粹駕馭樂趣!|德哥試駕 - TCar

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【超跑試駕】鏗鏘手排躍馬回歸!Ferrari 12 Cilindri Manuale如何以「模擬」手排帶回純粹駕馭樂趣!|德哥試駕 - TCar
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儘管躍馬車隊總以偉岸的賽事成績做光環,
不過在市售的道路車款中,
法拉利卻是以無與倫比的駕駛互動性著稱,
而如今所推出的12 Cilindri Manuale
更可以說是這個「環保至上」的年代中,
最突出的異類。

法拉利當然沒有重新開發一具六速的純手排變速箱,
而是接續採用目前12 Cilindri所配備的8速雙離合變速箱,
卻加掛一套額外的「控制單元」。
透過第三枚踏板以及法拉利標誌性的銀色球狀排檔桿,
給予駕駛以肉體向自排變速箱輸入訊號的通道,
而恰到好處的力回饋模擬,以及低檔拉轉至斷油的聲浪,
卻都是這睽違車壇超過10年的「Manuale」一詞回歸的底氣!

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