allsnsrank
회원가입

조선업 호황, 중국이 배 만들수록 한국이 버는 이유ㅣ한화엔진 vs HD현대마린엔진, 이익률 두배 차이의 구조 ㅣ재보자

대신TV
구독자 25.8만명
조회수 25,497회 · 좋아요 121 · 참여율 0.47% · 2026-09-21 📊 채널 정보 보기 ▶ 유튜브

지금 보고 있는 영상

조선업 호황, 중국이 배 만들수록 한국이 버는 이유ㅣ한화엔진 vs HD현대마린엔진, 이익률 두배 차이의 구조 ㅣ재보자
조회수 25,497
영상 설명 · 눌러서 펼치기
올해 상반기, #한화엔진 과 #HD현대마린엔진 이 새로 따낸 수주만 3조원이 넘습니다.
지난해 1년 매출보다 많은 양이죠.
그런데 두 회사의 영업이익률은 12.6%과 24.4%로 두배 가까이 차이가 납니다.
#조선업 보다 돈을 더 번다는 선박 엔진 사업.
같은 슈퍼사이클인데 왜 이런 격차가 생겼을까요. 재무제표를 통해 원인과 전망을 알아봅니다.

00:00 상반기 수주 3조 돌파
02:40 한화엔진 주요 사업
05:30 한화엔진 비용 구조
07:30 수익성 개선 이유
09:03 HD현대마린엔진 주요 사업
12:40 한화엔진 vs HD현대마린엔진
14:40 고객구성 차이
15:20 위험요소 체크
18:00 실적 앞으로도 좋을까
21:45 향후전망


*2026년 8월 31일 촬영본입니다.

[투자자 유의사항]
- 본 영상에서의 개별 종목에 대한 의견은 증권사 소속 직원이 아닌 출연자의 개인 견해를 표명하는 것이며 대신증권 조사분석자료 공표 및 회사의 공식 투자 의견이 아님을 알려드립니다.
- 본 영상은 투자 권유를 목적으로 하지 않으며, 투자 결과에 따른 손익은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
- 본 영상의 송출 시점 및 미래에는 이와 달라질 수 있습니다.
- 과거의 수익이 미래의 수익을 보장하지 않습니다.
- 투자자는 금융투자상품에 대하여 증권사로부터 충분한 설명을 받을 권리가 있으며, 투자 전 상품설명서 등을 반드시 읽어보시기 바랍니다.
- 이 금융상품은 예금자보호법에 따라 보호되지 않습니다.
- 금융투자상품은 자산가격 변동, 환율 변동, 신용등급 하락 등에 따라 투자원금의 손실(0~100%)이 발생할 수 있으며, 그 손실은 투자자에게 귀속됩니다.
- 온라인 국내 주식 거래 수수료는 0.1972959%(모바일 기준), NXT 거래 수수료는 KRX 대비 0.001% 낮게 적용되며, 기타 자세한 사항은 대신증권 홈페이지를 참고하시기 바랍니다.
- 대신증권 준법감시인 심사필 제2026-0746호(2026.09.21~2027.09.20)


▪️대신증권 블로그
https://blog.naver.com/daishin_blog
▪️대신증권 페이스북
https://www.facebook.com/DaishinFace
▪️대신증권 인스타그램
https://www.instagram.com/daishin_official

*본 콘텐츠와 관련없는 내용이나 무분별한 욕설, 비난 및 조롱 등의 악의적인 댓글은 무통보 삭제될 수 있습니다.