3조 광주 지하철은 왜 호남 최대 터미널을 '비껴갔을까'
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3조 광주 지하철은 왜 호남 최대 터미널을 '비껴갔을까'
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[자막 정정 안내]
"영상 10:03 구간의 '외각'은 **'외곽'**의 오타입니다. 검수에 주의를 더 기울이겠습니다."
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3조 2천억 원이 투입되는 광주 지하철 2호선, 왜 핵심 거점인 터미널과 복합 쇼핑몰은 빠져 있을까요?
41.9km에 달하는 순환형 노선이 호남 최대 관문인 버스터미널과 신규 쇼핑몰 부지를 비껴가는 이유와 그에 따른 광주 교통망의 현실을 짚어봅니다.
광주 교통망 현안에 대한 여러분의 생각은 어떠신지, 댓글로 의견을 남겨주세요.
촬영·편집 | 강창선
기획·대본 | 오창석
"영상 10:03 구간의 '외각'은 **'외곽'**의 오타입니다. 검수에 주의를 더 기울이겠습니다."
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3조 2천억 원이 투입되는 광주 지하철 2호선, 왜 핵심 거점인 터미널과 복합 쇼핑몰은 빠져 있을까요?
41.9km에 달하는 순환형 노선이 호남 최대 관문인 버스터미널과 신규 쇼핑몰 부지를 비껴가는 이유와 그에 따른 광주 교통망의 현실을 짚어봅니다.
광주 교통망 현안에 대한 여러분의 생각은 어떠신지, 댓글로 의견을 남겨주세요.
촬영·편집 | 강창선
기획·대본 | 오창석
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