[일상 주행 시승 리뷰] BYD 씨라이언 7 다이내믹 AWD(2027 BYD Sealion 7 AWD, Testdrive in Daily Use)
지금 보고 있는 영상
[일상 주행 시승 리뷰] BYD 씨라이언 7 다이내믹 AWD(2027 BYD Sealion 7 AWD, Testdrive in Daily Use)
조회수 5,955
- 조회수
- 5,955
- 좋아요
- 48
- 댓글
- 14
- 참여율
- 1.04%
최근 2일 동안 조회수 +3,833 (10-28 → 10-30)
이 채널의 운영자이신가요? 채널 인증을 하면 브랜드 검색 반응 등급과 동급 대비 위치를 볼 수 있습니다. 계정 연동이 아니라 설명란에 코드 한 줄을 넣는 방식입니다.
영상 설명 · 눌러서 펼치기
안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철입니다.
BYD 코리아가 지난 8월 국내에 출시한, 씨라이언 7 다이내믹 AWD를, 일상 주행 조건에서 리뷰해 보았습니다.
본 영상은, 2026년 10월, BYD 코리아로부터 시승 차량을 제공받아 촬영하였습니다.
본 영상의 제작을 위하여, 시승 차량의 제공 이외에, 금전을 포함한 어떠한 댓가도 주거나 받지 않았습니다.
아울러, 본 영상의 내용 준비 및 진행 과정에서 Chat GPT를 포함하여 그와 유사한 AI 기반의 도구를 사용하지 않았음을 밝힙니다.
하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다.
감사합니다.
#BYD씨라이언7AWD시승기#씨라이언7AWD시승리뷰#2026BYDSealion7AWDTestdrive
0:00 리뷰 모델과 영상 내용 소개
0:28 리뷰 후의 평균 전비를 보여드리지 못하는 이유는
0:56 이번 영상의 분량이 많지 않은 이유는
1:22 RWD와 다른 점: 파워 트레인, 무게, 휠/타이어는
3:10 승차감: 다양한 노면 조건에서는
6:10 파워 트레인: 앞/뒤 모터의 출력 비율은
6:55 파워 트레인: AWD에만 있는, iTAC는
7:37 전륜 모터가 상시 가동된다고 생각되는 이유는, 뇌피셜
8:56 주행 모드: 각 주행 모드에서의 실출력은
10:51 주행 중, 소음 특성: 터널 안에서 주행해 보면
12:31 RWD와 다른 점: 외관상 다른 부분은
13:19 인포테인먼트: 충전 메뉴에서, 새로 추가된 항목은
14:18 모델의 비교: RWD vs. RWD 플러스
15:29 모델의 비교: RWD 플러스 v. 다이내믹 AWD
16:44 실제 주행 가능한 거리: 이렇게 예상하시면 쉽겠습니다
17:17 아쉬운 점은(1)
18:11 아쉬운 점은(2)
18:56 시승 총평
19:51 맺음말
BYD 코리아가 지난 8월 국내에 출시한, 씨라이언 7 다이내믹 AWD를, 일상 주행 조건에서 리뷰해 보았습니다.
본 영상은, 2026년 10월, BYD 코리아로부터 시승 차량을 제공받아 촬영하였습니다.
본 영상의 제작을 위하여, 시승 차량의 제공 이외에, 금전을 포함한 어떠한 댓가도 주거나 받지 않았습니다.
아울러, 본 영상의 내용 준비 및 진행 과정에서 Chat GPT를 포함하여 그와 유사한 AI 기반의 도구를 사용하지 않았음을 밝힙니다.
하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다.
감사합니다.
#BYD씨라이언7AWD시승기#씨라이언7AWD시승리뷰#2026BYDSealion7AWDTestdrive
0:00 리뷰 모델과 영상 내용 소개
0:28 리뷰 후의 평균 전비를 보여드리지 못하는 이유는
0:56 이번 영상의 분량이 많지 않은 이유는
1:22 RWD와 다른 점: 파워 트레인, 무게, 휠/타이어는
3:10 승차감: 다양한 노면 조건에서는
6:10 파워 트레인: 앞/뒤 모터의 출력 비율은
6:55 파워 트레인: AWD에만 있는, iTAC는
7:37 전륜 모터가 상시 가동된다고 생각되는 이유는, 뇌피셜
8:56 주행 모드: 각 주행 모드에서의 실출력은
10:51 주행 중, 소음 특성: 터널 안에서 주행해 보면
12:31 RWD와 다른 점: 외관상 다른 부분은
13:19 인포테인먼트: 충전 메뉴에서, 새로 추가된 항목은
14:18 모델의 비교: RWD vs. RWD 플러스
15:29 모델의 비교: RWD 플러스 v. 다이내믹 AWD
16:44 실제 주행 가능한 거리: 이렇게 예상하시면 쉽겠습니다
17:17 아쉬운 점은(1)
18:11 아쉬운 점은(2)
18:56 시승 총평
19:51 맺음말
인코어랩 TV EnCore Lab TV 다른 영상
[와인딩 로드 시승 리뷰-주간] BYD 씨라이언 7 다이내믹 AWD(2027 BYD Sealion 7 AWD, Winding Road Testdrive)
조회수 11,001
[와인딩 로드 시승 리뷰-주간] 푸조 3008 스마트 하이브리드(2026 Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145, Winding Road Testdrive)
조회수 1,948
[와인딩 로드 시승 리뷰-야간] NA5 BMW iX3 50 xDrive MSP(2026 BMW iX3 50 xDrive, Winding Road Testdrive)
조회수 8,503
[간략 시승 리뷰] NX5 현대 신형 투싼 1.6 가솔린 터보(2027 All New Hyundai Tucson 1.6 Turbo, Testdrive in Daily Use)
조회수 10,415
[일상 주행 시승 리뷰] NA5 BMW iX3 50 xDrive MSP(2026 BMW iX3 50 xDrive, Testdrive in Daily Use)
조회수 8,392
[와인딩 로드 시승 리뷰-주간] NA5 BMW iX3 50 xDrive MSP(2026 BMW iX3 50 xDrive, Winding Road Testdrive)
조회수 4,832
[뒷좌석 승차감 리뷰] 스타리아 일렉트릭 리무진(2026 Hyundai Staria Electric Limousine, Winding Road Testdrive)
조회수 1,310
[와인딩 로드 시승 리뷰-야간] BYD 씨라이언 6 DM-i(2026 BYD Sealion 6 DM-i, Winding Road Testdrive)
조회수 10,658