부산에 딱 2대 있던 '최악의 시내버스'… 기사님들이 타기 두려워했던 현대 블루시티 리뷰
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부산에 딱 2대 있던 '최악의 시내버스'… 기사님들이 타기 두려워했던 현대 블루시티 리뷰
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#현대자동차 #블루시티 #하이브리드차
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00:00 인트로
01:15 부산에 단 2대만 도입된 이유와 산복도로 급경사 한계
01:43 11m 차체에 9m 엔진? 치명적인 출력 부족과 공차중량
02:39 울컥거리는 자동화 수동변속기(AMT)
03:15 115번에서 506번으로 노선 이동
03:36 기사님들을 질리게 만든 최악의 공회전 제한장치
04:38 정차 중 엔진 차단을 막기 위한 편법
05:00 잦은 고장과 방치, 9년 만의 수소버스 칼대차와 단종
05:30 506번 블루시티 실제 주행 영상
06:02 사이드 당기고 악셀 밟는 신호대기 모습
06:17 정상적인 ISG 작동 모습 비교
06:34 주행영상
07:46 마무리
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01:15 부산에 단 2대만 도입된 이유와 산복도로 급경사 한계
01:43 11m 차체에 9m 엔진? 치명적인 출력 부족과 공차중량
02:39 울컥거리는 자동화 수동변속기(AMT)
03:15 115번에서 506번으로 노선 이동
03:36 기사님들을 질리게 만든 최악의 공회전 제한장치
04:38 정차 중 엔진 차단을 막기 위한 편법
05:00 잦은 고장과 방치, 9년 만의 수소버스 칼대차와 단종
05:30 506번 블루시티 실제 주행 영상
06:02 사이드 당기고 악셀 밟는 신호대기 모습
06:17 정상적인 ISG 작동 모습 비교
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07:46 마무리
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