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40층 관통형 삼일엘텍 & 왕복 10분??ㅣ경기 용인시 흥덕IT밸리 A동 화물용 쉰들러 엘리베이터ㅣEp. 1ㅣ한 엘

한 엘
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조회수 2,742회 · 좋아요 56 · 참여율 2.04% · 2026-09-25 📊 채널 정보 보기 ▶ 유튜브

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40층 관통형 삼일엘텍 & 왕복 10분??ㅣ경기 용인시 흥덕IT밸리 A동 화물용 쉰들러 엘리베이터ㅣEp. 1ㅣ한 엘
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" 엘베판 담력 체험. "

국내에 소수로 존재하는 삼일엘텍 고층 현장을
지난 주에 이어 이번에도 새롭게 한 엘 채널에서 선보입니다!

경기도 용인에 위치한 고층 지식산업센터이며
평택오션센트럴비즈와 동일한 40층의 높이를 지녔습니다.

A동과 B동이 나눠져 있는데 A동은 40층, B동은 15층이며
이번 영상에서는 A동 화물용을 다뤄보려고 합니다.

쉰들러 엘리베이터에서 삼일엘텍 제어반을 사용하여 설치 했으며
5500Kg, 5.5톤의 무게까지 수용하는 대용량 화물용 엘리베이터입니다.

속도는 45 m/min 으로 40층이라는 층수를 생각하면 매우 느리며
1층에서 40층에서 문이 열릴 때까지 거의 5분 가까이 걸립니다.
용량이 크기 때문에 어쩔 수 없었나 봅니다..

모든 층 외부에 층 표시기는 일반 승객용 엘리베이터처럼
문 상단에 배치되어 있으며, 사용 시 사용중 문구도 점등됩니다.

의장은 흔한 화물용 엘리베이터의 형태를 보이며
은색 계열 무광 스테인리스 재질을 사용하였고
상단에는 환풍구도 적용되어 있습니다.

상승 개폐 방식의 3단 문짝을 사용하며
하역장이 있는 지하 1층만 뒷쪽 문,
나머지 층에서는 전부 앞쪽 문이 열립니다.

다만 1층 외부 문을 한 번에 못 닫는 점은 다소 아쉽습니다..

안내 방송도 울릴 정도로 크게 송출되고 있으며
화물용임에도 불구하고 장애인용 운전반이 배치되어 있는데
버튼은 중간에 한 번 교체한 것 같습니다.

첫 줄에서 엘베판 담력 체험이라 언급했는데, 과언이 아닙니다.

우선 속도가 매우 느리기 때문에 왕복하는데만 거의 10분 걸리고
주행 중 특유의 소음까지 더해져 솔직히 촬영하는 내내 떨렸습니다..

그래도 화물용치곤 승차감이 상당히 우수했는데
가속, 감속이 부드럽고 큰 흔들림도 거의 없거나 적었습니다.

지금 당장은 아니지만 나중에 수명을 다했을때
어떻게 교체될지도 조금은 궁금하긴 합니다.
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#쉰들러엘리베이터 #삼일엘텍
#엘리베이터 #elevator #エレベーター

Schindler Freight Elevator at Heungdeok IT Valley (Tower A), Yongin Korea

!ㅣ360 오디오를 지원하는 영상으로,
이어폰이나 헤드셋을 착용하시면
더욱 현장감있게 감상하실수 있습니다.

Edited by HANEL, Filmed With S26 Ultra.