선발주자 담궈 버리는 혼다의 판매 전략. 또 이번 CB1000GT도??#바이크 #오토바이 #혼다

00:25 '레블500'에 밀려난 할리스포스터
02:10 로얄엔필드350 쿼터에 뛰어든 'GB350'
03:45 어드벤처 시장으 양분화한 '아프리카 트윈'


혼다가 시장을 장악하는 무서운 방법: 후발주자 필승 전략

혼다의 전략은 간단하지만 치명적입니다. 바로 "남들이 만든 시장에 들어가서, 단점만 보완한 '결점 없는 제품'으로 시장을 뺏어오는 것"이죠.
어떤 이들은 이를 "재미없다", "밋밋하다"고 평가할 수 있지만, 대다수의 라이더들에게 혼다의 제품은 '가장 합리적인 선택지'가 되어버립니다.
이번 영상에서는 혼다의 후발주자 필승 전략에 희생된(?) 혹은 치열하게 경쟁 중인 3가지 대표 사례를 분석해 봅니다.

1. 할리데이비슨 883 vs 혼다 레블 500
입문용 크루저 시장을 지배하던 할리 883을 단종으로 몰고 간 레블 500의 가성비와 접근성.
이에 대응하는 할리의 나이트스터 975는 과연 성공했을까?

2. 로얄엔필드 350 시리즈 vs 혼다 GB350
인도 시장과 일본 시장을 뒤흔든 혼다의 클래식 350 엔진.
'고장 없고, 진동 없고, 옵션 빵빵한' 클래식 바이크의 등장.
일본 쿼터급 시장 1위를 차지한 GB350의 위력.

3.BMW R1200GS vs 혼다 아프리카 트윈 (DCT)
10년간 어드벤처 시장을 독점한 '우주명차' GS에 도전장을 내민 혼다.
'오프로드에서 시동 안 꺼지는 바이크'를 만들기 위한 DCT 기술 개발 비하인드.
GS를 잡지는 못했지만, 확고한 '압도적 2등'으로 살아남은 아프리카 트윈의 차별화 전략 (21인치 휠, 경사각 센서 등).

혼다가 '무조건 이기는 게임'을 만드는 방식, 그리고 그 속에서 살아남은 자와 사라진 자들의 이야기. 지금 영상에서 확인해 보세요!


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