[신일산운수] 고양시 마을버스 091A번 (차고지 ↔ 킨텍스역.더샵그라비스타.힐스테이트일산)
지금 보고 있는 영상
[신일산운수] 고양시 마을버스 091A번 (차고지 ↔ 킨텍스역.더샵그라비스타.힐스테이트일산)
조회수 137
영상 설명 · 눌러서 펼치기
※ 위 영상의 저작권은 교통채널에게 있으며, 2차 창작이 자유롭게 허용되지만 출처를 남기지 않을 시 불이익을 얻을 수 있습니다.
※ 교통채널은 운수종사자의 초상권 보호를 위해 모든 영상에 100% 모자이크를 적용하여 업로드하고 있습니다.
________________________________
중산지구 지역주민들의 3호선 및 GTX-A 이용연계를 위해 운행되고 있는 노선인 091A번입니다.
탄현마을을 담당하는 091B번과는 달리 중산지구를 주로 담당하는 노선으로, 타 마을버스 노선들에 비해서 노선이 직선으로 쭉 뻗어있는 듯한 경로가 특징입니다.
그런데 기점부 인근을 살쳐보면 노선에 툭 튀어나와 있는 구간이 있는데 차고지로 돌아갈 때에 한해 고양송암고를 경유하고 돌아가는 경로로 운행되고 있습니다.
본래 차고지로 돌아갈때 고양송암고등학교는 경유하지 않았으나, 지난 2025년 3월경부터 경유하는 것으로 조정되었으며 이는 하교 시간대의 통학생 수요를 고려한 것으로 보입니다.
본래 해당노선은 062A/B번과 마찬가지로 091번이라는 노선으로 '중산지구 - 주엽역 - 강선마을 - 탄현마을'간을 오가던 노선이였으나 GTX-A선의 북부구간 개통 대비 마을버스 노선개편으로 지금의 091A번과 091B번으로 쪼개지게 되었습니다.
킨택스에서 서울역까지 단 20분 안팎으로 연결하는 GTX-A선 연계라는 장점이 있지만, 막상 효과는 많이 없는지 7대로 운행하는 091B번에 비해 1/3 정도밖에 안되는 3대의 버스로만 30~35분 간격으로 운행되고 있는데, 이는 아무래도 중산지구와 주엽역을 오가는 중복 노선들이 대거 존재하기 때문에 타 노선들에 밀리는데 특히 11번이 압도적인 배차간격으로 승객을 태우고 있기 때문에 더욱 입지가 적은 것으로 보입니다.
그나마 원시티에서 주엽역까지 가장 빨리간다는 장점이 있으나 배차간격 이슈로 인하여 해당 장점마저도 100번 일반형버스에 밀리는 편입니다.
여담이지만 091A번과 091B번이 모두 만나는 구간은 의외로 비중이 많이 적은 편인데, 버스중앙차로 이용 구간인 문촌마을과 주엽역 정류장에서만 두 노선이 서로 만나고 이외의 구간에서는 따로 노는, 사실상 어찌보면 번호만 비슷한 다른 노선이라고도 볼 수 있기도 합니다.
※ 교통채널은 운수종사자의 초상권 보호를 위해 모든 영상에 100% 모자이크를 적용하여 업로드하고 있습니다.
________________________________
중산지구 지역주민들의 3호선 및 GTX-A 이용연계를 위해 운행되고 있는 노선인 091A번입니다.
탄현마을을 담당하는 091B번과는 달리 중산지구를 주로 담당하는 노선으로, 타 마을버스 노선들에 비해서 노선이 직선으로 쭉 뻗어있는 듯한 경로가 특징입니다.
그런데 기점부 인근을 살쳐보면 노선에 툭 튀어나와 있는 구간이 있는데 차고지로 돌아갈 때에 한해 고양송암고를 경유하고 돌아가는 경로로 운행되고 있습니다.
본래 차고지로 돌아갈때 고양송암고등학교는 경유하지 않았으나, 지난 2025년 3월경부터 경유하는 것으로 조정되었으며 이는 하교 시간대의 통학생 수요를 고려한 것으로 보입니다.
본래 해당노선은 062A/B번과 마찬가지로 091번이라는 노선으로 '중산지구 - 주엽역 - 강선마을 - 탄현마을'간을 오가던 노선이였으나 GTX-A선의 북부구간 개통 대비 마을버스 노선개편으로 지금의 091A번과 091B번으로 쪼개지게 되었습니다.
킨택스에서 서울역까지 단 20분 안팎으로 연결하는 GTX-A선 연계라는 장점이 있지만, 막상 효과는 많이 없는지 7대로 운행하는 091B번에 비해 1/3 정도밖에 안되는 3대의 버스로만 30~35분 간격으로 운행되고 있는데, 이는 아무래도 중산지구와 주엽역을 오가는 중복 노선들이 대거 존재하기 때문에 타 노선들에 밀리는데 특히 11번이 압도적인 배차간격으로 승객을 태우고 있기 때문에 더욱 입지가 적은 것으로 보입니다.
그나마 원시티에서 주엽역까지 가장 빨리간다는 장점이 있으나 배차간격 이슈로 인하여 해당 장점마저도 100번 일반형버스에 밀리는 편입니다.
여담이지만 091A번과 091B번이 모두 만나는 구간은 의외로 비중이 많이 적은 편인데, 버스중앙차로 이용 구간인 문촌마을과 주엽역 정류장에서만 두 노선이 서로 만나고 이외의 구간에서는 따로 노는, 사실상 어찌보면 번호만 비슷한 다른 노선이라고도 볼 수 있기도 합니다.
교통채널 다른 영상
[백마운수] 고양시 일반형버스 99번 (약산마을 ↔ 빛마루.이비에스)
조회수 74
[용인경전철] 전대·에버랜드발 기흥행 #EVER286 103편성 전동열차 둔전역 접근/도착
조회수 71
[용인경전철] 전대·에버랜드발 기흥행 #EVER282 109편성 전동열차 전대·에버랜드역 접근/도착
조회수 138
[대덕운수] 고양시 일반형버스 100번 (위시티1단지후문.양일초교 ↔ 아쿠아리움)
조회수 198
[용인경전철] 기흥발 전대·에버랜드행 #EVER167 113편성 전동열차 둔전역 접근/도착
조회수 119
[대화교통] 고양시 마을버스 062A번 (더샵그라비스타.이마트킨텍스점 ↔ GS자이아파트정문)
조회수 158
[용인경전철] 기흥발 전대·에버랜드행 #EVER165 104편성 전동열차 보평역 접근/도착
조회수 207
[경남여객] 경기프리미엄버스 P9211번 (마북동.현대연수원.한국미술관 ↔ 서울시청)
조회수 1,261