제로백 1초에 차가 뜬다고? 10월 1일 베일 벗는 테슬라 로켓차, 사기일까 진짜일까

"불꽃 뿜는 로켓을 차 뒤에 단다고? 도로교통법상 그게 가능해?"

테슬라 2세대 로드스터에 들어간다고 예고된 '스페이스X 패키지'의 실체입니다.

연소 불꽃을 뿜는 일반 로켓 엔진이 아니라, 인공위성이나 우주선이 진공 상태에서 자세를 제어할 때 쓰는 '콜드가스 스러스터(Cold Gas Thruster)' 방식을 차에 이식하겠다는 구상입니다.

• 타이어 마찰 한계(2G) 돌파: 아무리 뛰어난 고무 타이어도 노면 마찰 한계에 부딪히면 헛돌기 마련. 노면과 무관한 외부 추진력을 더해 제로백 1.1초대를 달성하겠다는 계산
• 10,000 psi 탄소섬유 복합 압력용기(COPV): 뒷좌석을 들어낸 자리에 초고압 공기탱크 탑재
• 숨겨진 분사 노즐: 번호판 뒤 메인 노즐로 전진 가속, 하부 노즐로 차체를 순간적으로 띄우는 호버링 제어 목표

물론 아직 실물이 일반에 검증되지 않아 "실현 불가능한 마케팅용 쇼 아니냐"는 회의론도 여전히 거셉니다.

타이어의 물리 법칙을 우주선 추진 제어로 지워버리겠다는 일론 머스크의 이 파격적인 설계가 과연 10월 1일 공개 행사에서 현실로 입증될 수 있을까요?

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