STVF-7 교체분 넥스! | 경기도 성남시 중원구 상대원동 포스테크노아파트형공장 현대 엘리베이터
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무려 #현대엘리베이터 STVF-7을 전면교체하고 있다. 정확히는 (원) 02년식 STVF-2를 ST7로 부분교체한 현장인데, 수시검사 이력이 없어서 언제 부분교체됐는지는 알 수가 없다. 아쉽게도 방문 시점에서 마지막 ST7이 전면교체 중이어서 교체 전 내부 모습은 끝내 담지 못했다.
전면교체된 엘리베이터는 #넥스(N:EX) #GTLX-GH-1(M)이다. 교체되면서 정격 속력은 60m/min에서 90m/min으로 한 단계 증속되었다. 디자인이 꽤 잘 뽑혔다. 브라운 톤의 글라스 스틸 + 하이그로시 내장재 조합은 현대적이면서도 은은하게 화려한 느낌이다. 거기에 웰컴 기능이 포함된 66타입 고급형 버튼은 분위기를 한 번 더 환기해 준다. 덧붙여서 현재는 호기간에 각각 독립운행 중인데, 4대 모두 교체가 완료되면 군관리로 묶는 것을 염두했는지 홀랜턴 예고기능이 존재한다. 그런데 영상 속 4호기에서 대각선으로 위치한 2호기만 예고기능이 빠져 있다.
한편 인승용 4대와 별도로 화물용 #엘리베이터 가 4대 존재하는데, 3단 상승개폐형에 2대씩 각 3.5톤, 4톤이라는 무지막지한 용량을 자랑한다. 2003년식임에도 WC-VF였는데, 마찬가지로 마지막 호기가 막 전면교체에 들어간 시점이라 아쉽게 됐다.
2026년 6월 22일식 현대 넥스(N:EX) GTLX-GH-1(M)
교체 전 2002년 12월 30일식 현대 STVF-2 → 일자불상 현대 STVF-7로 부분교체
2026년 7월 5일 촬영
@NONSTOP_4EVER 과 함께!
* 이 영상은 조기 게시되었습니다. 정상 게시 일정은 2020년 1월 18일 촬영분입니다.
전면교체된 엘리베이터는 #넥스(N:EX) #GTLX-GH-1(M)이다. 교체되면서 정격 속력은 60m/min에서 90m/min으로 한 단계 증속되었다. 디자인이 꽤 잘 뽑혔다. 브라운 톤의 글라스 스틸 + 하이그로시 내장재 조합은 현대적이면서도 은은하게 화려한 느낌이다. 거기에 웰컴 기능이 포함된 66타입 고급형 버튼은 분위기를 한 번 더 환기해 준다. 덧붙여서 현재는 호기간에 각각 독립운행 중인데, 4대 모두 교체가 완료되면 군관리로 묶는 것을 염두했는지 홀랜턴 예고기능이 존재한다. 그런데 영상 속 4호기에서 대각선으로 위치한 2호기만 예고기능이 빠져 있다.
한편 인승용 4대와 별도로 화물용 #엘리베이터 가 4대 존재하는데, 3단 상승개폐형에 2대씩 각 3.5톤, 4톤이라는 무지막지한 용량을 자랑한다. 2003년식임에도 WC-VF였는데, 마찬가지로 마지막 호기가 막 전면교체에 들어간 시점이라 아쉽게 됐다.
2026년 6월 22일식 현대 넥스(N:EX) GTLX-GH-1(M)
교체 전 2002년 12월 30일식 현대 STVF-2 → 일자불상 현대 STVF-7로 부분교체
2026년 7월 5일 촬영
@NONSTOP_4EVER 과 함께!
* 이 영상은 조기 게시되었습니다. 정상 게시 일정은 2020년 1월 18일 촬영분입니다.
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