次世代のドイツシャシーはミニクーパーが示した

意外な走りの牙を隠し持つ新型ミニクーパー。可愛らしい見た目からは想像できないほど、そのシャシーは「次世代のドイツ車」を体現しているかもしれません。

元々ゴーカートフィーリングで定評のあったミニクーパーですが、現行(4代目)ではその方向性がわずかに変化。先代譲りのダイレクトな運転フィールを受け継ぎつつ、シャシーそのものがさらに引き締められ、ハンドルの遊びはほぼゼロ、少し切るだけで車の向きがグワッと変わる、FF(前輪駆動)とは思えないほどのクイックな入りの良さを実現しています。

軽量な車体ながらタイヤはしっかりグリップし、コーナリングの限界も非常に高いレベル。乗りたいラインに合わせてハンドルを切るだけで、速度域を問わず車が自然とコーナーをクリアしていくポテンシャルを持っています。ただしその代償として、ミリ単位のステア操作にもごまかしが効かない繊細さがあり、ロール方向に一切車体を揺らさず滑らかにコーナーを抜けるには相応の技術が求められる、玄人向けの一台でもあります。

個性的なセンターディスプレイなど内装面の変化にも注目が集まりがちですが、今回はあえてこのシャシー性能にフォーカス。軽量ボディのおかげでエンジン出力の割に加速性能・燃費にも優れ、価格も400万円前後から狙える手頃さも兼ね備えています(グレードにより変動)。操作系にはクセがあり万人向けとは言い難いですが、キレのあるハンドリングを楽しみたい人には一見の価値がある一台です。

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