“2조 태운 현대차” 결국 KF-21 만든 KAI까지 불렀다…하늘택시의 반전

하늘 나는 차 사업을 접는 것 아니냐는 말까지 나왔던 현대차그룹의 AAM 사업.

미국 슈퍼널에 대규모 투자를 이어왔지만 경영진 교체와 인력 조정, 누적 적자까지 겹치면서 우려가 커졌습니다.

그런데 현대차가 새롭게 손잡은 곳은 KF-21 전투기 개발에 참여한 한국항공우주산업 KAI.

항공기 기체·인증 역량을 가진 KAI와 모터·양산 기술을 가진 현대차가 협력을 확대하면서 하늘택시 사업의 새로운 돌파구가 될지 관심이 쏠리고 있습니다.

2034년 미국 인증 목표와 함께 여객뿐 아니라 화물·응급환자·군수 분야까지 거론되는 상황.

현대차와 KAI의 협력이 한국형 미래항공모빌리티의 판을 바꿀 수 있을까요?

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