“6단에서 8단으로 바뀌었다고?” 신형 토레스 직접 사서 타본 솔직한 결론

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KGM 토레스가 페이스리프트되면서 기존 6단 자동변속기에서 8단 자동변속기로 변경됐습니다.

예전에 무쏘 시승행사에서 경험했던 2.0 터보엔진과 8단 자동변속기의 조합이 상당히 괜찮았기 때문에, 이번 토레스도 기대를 갖고 T5 모델 5대를 직접 구매했습니다.

그런데 막상 직접 운전해 보니 제가 기대했던 느낌과는 많이 달랐습니다.

사실 이전 토레스 가솔린 모델도 할인받아 3대를 구매했지만, 직접 타본 뒤 너무 실망해서 촬영까지 포기했던 차량입니다. 이번에는 8단 자동변속기로 바뀌었다기에 정말 달라졌을 거라 기대했는데요.

과연 신형 토레스 T5에 옵션을 추가한 모델이 제가 극찬했던 스포티지 기본형과 비교해 경쟁력이 있을까요?

내비게이션 옵션 가격과 완성도, 후방카메라 구성, 실제 주행감과 변속기 세팅까지 직접 구매한 렌터카 회사 대표의 입장에서 솔직하게 이야기해 봤습니다.

저희는 지난해에만 KGM 차량을 65대 구매했습니다. 차량을 많이 구매한 것도 사실이고 관계자분들과 친분이 있는 것도 사실이지만, 사는 건 사는 것이고 상품 평가는 별개의 문제라고 생각합니다.

좋은 차는 좋다고 말하고, 아쉬운 차는 개선이 필요하다고 솔직하게 말씀드려야죠.

이번 토레스는 과연 주변 지인에게 추천할 수 있었을까요?

영상에서 직접 확인해 주세요.

여러분이라면 신형 토레스 T5와 스포티지 기본형 중 어떤 차량을 선택하시겠습니까? 댓글로 의견을 남겨주세요.



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