부자는 망해도 3년은 간다 (2000년 10월 2일, KBS 뉴스) #Shorts

⊙앵커: 국내에서는 이미 생산이 중단된 차종인 대우의 씨에로가 남미 베네수엘라에서는 선풍적인 인기를 모으면서 GM과 포드 등 미국차를 따돌리고 시장점유율 1위를 달리고 있다고 합니다.
베네수엘라 카라카스 현지에서 이OO 특파원이 보도합니다.
기자
시내버스 운행도 원할하지 못한 베네수엘라 수도 카라카스에서는 택시와 소형 승용차가 주요 교통수단입니다.
올들어 이곳 자동차 시장에서 자가용은 현대 액센트가, 택시는 대우 씨에로가 주도하면서 한국자동차 선풍을 일으키고 있습니다.
카라카스 시내 어디를 가나 한국차가 쉽게 눈에 들어옵니다.
특히 국내에서는 이미 단종된 씨에로가 올들어 8000여 대 팔려 GM, 포드 등 미국차를 제치고 판매량 1위를 질주하고 있습니다.
한국차의 인기가 높아지자 아예 100% 한국산 택시로만 회사를 차려 높은 수익을 올리고 있는 업체까지 등장했습니다.
⊙드느모레(택시회사 사장): 우리 회사는 택시 150대 전부가 '씨에로'입니다.

기자
이곳 베네수엘라에서는 시에로 택시를 사기 위해 선금 40%를 내고도 두 달 이상을 기다려야 합니다.
지난달 말 현재 자동차업계 시장 점유율은 대우가 24.2%로 1위, 6.5%의 현대가 6위를 차지함으로써 한국차가 전체의 30%를 넘어섰습니다.
⊙김OO(대우차 베네수엘라 사장): 품질, 가격, 성능, 애프터서비스 등 해서 소비자 만족도가 높다는 증거라 할 수 있겠습니다.

기자
올해 베네수엘라에서 팔린 자동차 3대 중 1대는 메이드인 코리아입니다.
카라카스에서 KBS뉴스 이OO입니다.