Benda Chinchilla 355cvt .@shadow-kr.❤️

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Benda Chinchilla 350 CVT Benda Motorcycle의 350cc급 V-Twin 크루저로, 가장 큰 특징은 일반적인 수동 변속기가 아니라 CVT 자동변속기를 사용한다는 점입니다.

BENDA MOTOR
주요 제원
Chinchilla 350 CVT
엔진 V2, 수랭, 8밸브
배기량; 343cc
최고출력; 25kW / 약 34PS @ 8,700rpm
최대토크; 31Nm @ 6,500rpm
변속기; CVT 자동
최종구동; 벨트
연료탱크 ;16L
공차중량 ;195kg
시트고; 690mm
휠베이스 ;1,485mm
앞 타이어 ;120/80 R16
뒤 타이어; 150/80 R15
앞 브레이크; m 320mm 디스크
뒤 브레이크; 260mm 디스크
ABS 적용
연비 약 4.5L/100km
최고속도 약 129~130km/h

⭐ 가장 특이한 부분 — CVT 자동변속
클러치 레버가 없고 기어 변속도 필요 없습니다.
즉,
스로틀 → 출발 → 가속
방식이라 스쿠터처럼 편하게 탈 수 있으면서도 V-Twin 크루저의 외형과 배기음을 즐길 수 있는 모델입니다. Benda는 이를 Chinchilla 350 CVT의 핵심 특징으로 내세우고 있습니다.

BENDA MOTOR
특히 시트고 690mm라서 발착지성이 좋은 편이고, 195kg의 무게 때문에 350cc치고는 상당히 묵직한 느낌의 크루저입니다.

NEO와 ACE
현재 Chinchilla 350은 크게 NEO와 ACE 스타일이 있습니다.

NEO → 현대적이고 스포티한 디자인
ACE → 크롬 장식과 클래식 크루저 느낌
두 모델 모두 343cc V-Twin + CVT가 핵심입니다. �
BENDA MOTOR
개인적으로는 이 모델의 가장 큰 장점이 "V-Twin 크루저인데 자동변속"이라는 독특한 조합이라고 봅니다.