BMW S1000RR .@shadow-kr.❤️
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BMW S1000RR**는 BMW Motorrad의 대표적인 슈퍼스포츠 모터사이클로, 서킷 성능과 공도 주행 성능을 모두 갖춘 리터급 슈퍼바이크입니다.
주요 제원
엔진: 999cc 수랭식 직렬 4기통
최고출력: 약 210마력
최대토크: 약 113Nm
변속기: 6단
공차중량: 약 197kg(M 패키지 기준은 더 가벼움)
연료탱크: 약 16.5L
시트고: 약 832mm
성능
0→100km/h: 약 3.1초
최고속도: 300km/h 이상
높은 회전수까지 폭발적인 가속
뛰어난 브레이킹과 코너링 성능
첨단 장비
6.5인치 TFT 계기판
코너링 ABS(Pro)
다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)
라이딩 모드(Pro)
퀵시프터(업·다운)
런치 컨트롤
슬라이드 컨트롤 및 브레이크 슬라이드 어시스트(최신 모델)
크루즈 컨트롤(사양에 따라 제공)
장점
동급 최고 수준의 엔진 성능
정밀한 핸들링
다양한 전자제어 시스템으로 높은 안전성과 주행 성능
서킷과 공도 모두에서 뛰어난 완성도
고려할 점
슈퍼스포츠 특유의 전경 자세로 장거리에서는 피로할 수 있음
저속에서는 엔진 열과 높은 출력으로 인해 초보자에게 부담이 될 수 있음
타이어와 정비 비용이 일반 네이키드나 크루저보다 높은 편
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주요 제원
엔진: 999cc 수랭식 직렬 4기통
최고출력: 약 210마력
최대토크: 약 113Nm
변속기: 6단
공차중량: 약 197kg(M 패키지 기준은 더 가벼움)
연료탱크: 약 16.5L
시트고: 약 832mm
성능
0→100km/h: 약 3.1초
최고속도: 300km/h 이상
높은 회전수까지 폭발적인 가속
뛰어난 브레이킹과 코너링 성능
첨단 장비
6.5인치 TFT 계기판
코너링 ABS(Pro)
다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)
라이딩 모드(Pro)
퀵시프터(업·다운)
런치 컨트롤
슬라이드 컨트롤 및 브레이크 슬라이드 어시스트(최신 모델)
크루즈 컨트롤(사양에 따라 제공)
장점
동급 최고 수준의 엔진 성능
정밀한 핸들링
다양한 전자제어 시스템으로 높은 안전성과 주행 성능
서킷과 공도 모두에서 뛰어난 완성도
고려할 점
슈퍼스포츠 특유의 전경 자세로 장거리에서는 피로할 수 있음
저속에서는 엔진 열과 높은 출력으로 인해 초보자에게 부담이 될 수 있음
타이어와 정비 비용이 일반 네이키드나 크루저보다 높은 편
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