역삼동 맨홀 단차 보수 | 차량 회전구간에서 주저앉은 맨홀 높이 조정
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역삼동 맨홀 단차 보수 | 차량 회전구간에서 주저앉은 맨홀 높이 조정
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서울 강남구 역삼동 차량 회전구간, 수도계량기함 맨홀이 가라앉아 단차를 조정한 보수 현장입니다.
■ 어떤 상태였나
맨홀 덮개 주변 콘크리트가 파손되고 맨홀이 살짝 주저앉아 있었습니다.
차량이 도는 구간이라 하중이 반복되는 위치입니다.
방치하면 침하가 계속 진행될 수 있어 보수를 진행했습니다.
■ 시공 순서
1. 맨홀 덮개 개방
2. 앵글 위에 조정판을 올려 덮개 높이(단차) 조정
3. 프라이머 도포
4. 철재와 콘크리트를 잡아주는 무수축 몰탈로 주변 충전
5. 맨홀 외 주변부 미장 마감
■ 무수축 몰탈을 쓴 이유
일반 몰탈은 굳으면서 수축해 철재 틀과 콘크리트 사이에 틈이 생길 수 있습니다.
무수축 몰탈은 수축을 억제해 그 틈을 줄여주는 재료입니다.
가나다하우스 | 석재·조적·미장·트렌치·도로안전시설물
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■ 어떤 상태였나
맨홀 덮개 주변 콘크리트가 파손되고 맨홀이 살짝 주저앉아 있었습니다.
차량이 도는 구간이라 하중이 반복되는 위치입니다.
방치하면 침하가 계속 진행될 수 있어 보수를 진행했습니다.
■ 시공 순서
1. 맨홀 덮개 개방
2. 앵글 위에 조정판을 올려 덮개 높이(단차) 조정
3. 프라이머 도포
4. 철재와 콘크리트를 잡아주는 무수축 몰탈로 주변 충전
5. 맨홀 외 주변부 미장 마감
■ 무수축 몰탈을 쓴 이유
일반 몰탈은 굳으면서 수축해 철재 틀과 콘크리트 사이에 틈이 생길 수 있습니다.
무수축 몰탈은 수축을 억제해 그 틈을 줄여주는 재료입니다.
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