차값만큼 수리비가 나와도 고쳐 타는 이유 / 35만km BMW 520d

BMW 520d 2016년식 차량입니다
주행거리는 35만km

터보차저를 비롯해 DPF 흡기 계통 인터쿨러 호스 등
오랜 주행거리만큼 여러 부분에서 정비가 필요한 상태였습니다

35만km를 주행한 차량에 적지 않은 수리비를 들여 계속 타는 것이 맞을까?

차량의 중고 시세만 생각하면 수리비가 아깝게 느껴질 수도 있습니다
하지만 다른 중고차로 바꾼다고 해서
앞으로 발생할 수리비까지 피할 수 있는 것은 아닙니다

현재 차량의 상태를 정확히 확인하고
필요한 부분을 제대로 수리해 앞으로
1~2년을 더 운행하는 것도 하나의 선택지가 될 수 있습니다

이번 영상에서는 차량의 현재 상태부터 필요한 정비
그리고 35만km를 주행한 차량을 계속 수리해서 타는
이유까지 함께 보여드리겠습니다

차량 : #bmw #520d
연식 : 2016년식
엔진 : #b47 2.0 디젤
주행거리 : 약 350,000km