ベンツを黙らせた日本の高級車／時速100キロで58デシベル【トヨタ セルシオ】

ベンツを黙らせた日本の高級車があります。
トヨタ セルシオです。

1989年8月、まず北米で「レクサスLS400」として発売され、同年10月に日本国内でも「セルシオ」として売られました。
搭載されたのは1UZ-FE型。
ブロックもヘッドもアルミ合金製の3,968cc V型8気筒で、最高出力260ps、最大トルク36.0kgmです。

本題は、静かさでした。

開発チームが追求したのは高級車の本質である静粛性で、「源流対策」と呼ぶ手法を採りました。
振動と騒音の発生源そのものをつぶす設計です。
その結果、時速100km巡航時の室内騒音は58dBに収まりました。

トヨタがこの車に投じたのは6年の歳月と10億ドル。
そして価格は、メルセデス・Sクラスのおよそ半額でした。

ーーーーーーーーーー
車の教科書では、車にまつわる「知られざる物語」を毎日お届けします。
チャンネル登録で、次の物語をお見逃しなく。

#Shorts #セルシオ #レクサス #トヨタ #バブル