【執念の150万円】安さと軽さに全振りしたスイスポの内装　#zc31s

スズキ スイフトスポーツ 初代ZC31S型の内装を中心とした実車レビューです。新車価格160万円、ベースグレードとの差額はわずか25万円ほど。その裏で内装のコストカットに全振りし、「安さと軽さ」を極限まで突き詰めたホットハッチの姿をじっくり紹介します。

00:00 内装が何もない「安イスポ」ぶりを紹介
00:04 ZC31S型スイフトスポーツの新車価格160万円
00:05 ベース車との差額は約25万円
00:07 「安さと軽さ」を両立するコンセプト
00:15 内装コストカットの徹底ぶり
00:17 220km/hスケールの三眼メーターとインフォディスプレイ
00:22 カーナビ・バックカメラなし
00:24 エアコン操作盤も極限まで軽量化
00:29 ステアリングスイッチも非装備
00:32 ツルツル樹脂のダッシュボード
00:34 ハンドル右側のスイッチ類
00:40 配線・スイッチまで軽量化された設計
00:40 塗装パネルのみのシンプルなドア
00:44 後部座席の使い勝手
00:48 5速MTと車重1060kg
00:52 ZC33Sとの車重比較（約100kg差）
00:56 本編へ続く

【車両概要】
・車種：スズキ スイフトスポーツ ZC31S型（初代、2005年〜2010年）
・新車時価格：160万円程度（ベースグレードとの差額は約25万円）
・トランスミッション：5速MT
・車重：約1060kg
・比較参考：ZC33S型（2017年〜）は6AT・990kg程度で、ZC31Sより軽量

内装の装備を削ぎ落として「安さと軽さ」を徹底追求した初代スイフトスポーツの潔さが伝わる内容です。ぜひご覧ください。


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