캔암 스파이더(Can-Am Spyder F3) .@shadow-kr.❤️
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Can-Am Spyder F3는 캐나다 BRP가 생산하는 **3륜 크루저(로드스터)**입니다.
일반 오토바이보다 안정감이 뛰어나며 장거리 투어와 크루징에 적합한 모델입니다.
주요 제원
엔진: Rotax 1330 ACE 수랭 직렬 3기통
배기량: 1,330cc
최고출력: 115마력
최대토크: 130Nm
변속기: 6단 세미오토(SE6) + 후진 기어
구동방식: 벨트 드라이브
연료탱크: 약 27L
시트고: 약 675mm
특징
앞바퀴 2개, 뒷바퀴 1개의 독특한 3륜 구조
ABS, 트랙션 컨트롤, 차체 자세 제어(VSS) 기본 적용
전동식 파워 스티어링(EPS)
크루즈 컨트롤 및 후진 기능
최신 모델은 10.25인치 터치스크린과 Apple CarPlay 지원
장점
저속에서도 넘어질 걱정이 거의 없음
장거리 투어 시 피로도가 낮음
동승자 승차감이 우수
강력한 1330cc 엔진으로 고속도로 주행이 매우 여유로움
단점
차폭이 넓어 일반 오토바이처럼 차 사이를 통과하기 어려움
차량 중량이 약 430~450kg으로 무거운 편
가격과 유지비가 일반 모터사이클보다 높은 편
Can-Am Spyder F3는 할리데이비슨 스타일의 크루저 감성과 3륜의 안정성을 동시에 원하는 라이더에게 매우 인기 있는 모델입니다.
일반 오토바이보다 안정감이 뛰어나며 장거리 투어와 크루징에 적합한 모델입니다.
주요 제원
엔진: Rotax 1330 ACE 수랭 직렬 3기통
배기량: 1,330cc
최고출력: 115마력
최대토크: 130Nm
변속기: 6단 세미오토(SE6) + 후진 기어
구동방식: 벨트 드라이브
연료탱크: 약 27L
시트고: 약 675mm
특징
앞바퀴 2개, 뒷바퀴 1개의 독특한 3륜 구조
ABS, 트랙션 컨트롤, 차체 자세 제어(VSS) 기본 적용
전동식 파워 스티어링(EPS)
크루즈 컨트롤 및 후진 기능
최신 모델은 10.25인치 터치스크린과 Apple CarPlay 지원
장점
저속에서도 넘어질 걱정이 거의 없음
장거리 투어 시 피로도가 낮음
동승자 승차감이 우수
강력한 1330cc 엔진으로 고속도로 주행이 매우 여유로움
단점
차폭이 넓어 일반 오토바이처럼 차 사이를 통과하기 어려움
차량 중량이 약 430~450kg으로 무거운 편
가격과 유지비가 일반 모터사이클보다 높은 편
Can-Am Spyder F3는 할리데이비슨 스타일의 크루저 감성과 3륜의 안정성을 동시에 원하는 라이더에게 매우 인기 있는 모델입니다.
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