경기도 성남시 중원구 상대원동 크란츠테크노 현대엘리베이터 탑사기(화물용)

2003 모델명 확인불가(wcvf 계열로 추정)
촬영일: 2026.9.24

유치원 때부터 이 건물 지하1층에 있는 사우나 때문에 밥먹듯 들르던 곳이다. 화물용 엘리베이터를 그 전에도 가끔 타본 적은 있었지만 문이 위아래로 열리는 걸 탑사해본 건 이번이 처음인 것 같다.
https://youtu.be/SmOzQhXCdTQ?si=5Pxuqkj0-S3icMrg
승객용 7대는 stvf2였다가 26년 5월에 티케이로 전면교체를 진행했는데 어째서인지 화물용은 그대로 놔뒀다. 승강기 전면교체 완료라고 1층에 현수막을 걸어놨던데 화물용은 그대로여서 다 교체했다기엔 뭔가 부족한 느낌이 든다. 대차분으로 들어온 티케이는 잉카 의장이던데 이미 다른 사람들이 찍어가서 따로 찍진 않았다.
평일 근무시간에는 화물용 3대를 모두 가동하지만 이날은 추석연휴여서 얘 1대만 전원이 켜져 있었다. 화물용이라 승객 혼자 타는 거도 부적절하고 속도도 느려서 전층을 왕복하는 건 무리였고, 6층에 멈춰있길래 6층에서 내려오는 과정만 짤막하게 담았다. 엘베인포에선 모델명이 확인 불가라는데 wcvf가 화물용으로도 판매됐고 03년에 단종했다 하니 그쪽 계열이라 추측해볼 수는 있다. 승객용 wcvf는 전멸 직전이지만 화물용으로는 아직 많이 남아있다. 대차 전 승객용 stvf2는 빨간색 도트였던 데 반해 여긴 90년대처럼 세그먼트를 쓰고 있다. 현대 세그먼트라면 올라가는 화살표가 왼쪽, 내려가는 화살표가 오른쪽에 있는 게 일반적인데 여긴 다른 회사들처럼 내려가는 화살표가 왼쪽에 있다. (vac 생산하던 시기엔 이런 형식의 운전반 일체형 층표시기도 가끔 보였다. 내가 초딩때 살던 아파트도 마찬가지였고.)
화물용에서 뭐 고급진 옵션을 기대하는 건 쓰레기통에서 장미꽃 피길 기대하는 수준의 환상이라지만, 전등을 하나만 켜 놓으니 솔직히 좀 무서웠다. 뭔가 영화 타워에서 주인공 일행이 70층에서 떨어질 때 탔던 그 화물용 엘베가 생각난달까? 버튼에 써진 낙서들을 보니 물건 옮기려고 타는 사람들도 속도가 30m로 느려터진게 꽤나 불만스러웠던 모양이다. 만약 이거 촬영하고 싶다면 전층 왕복할 생각은 깔끔히 비우고 평일에 화물 운반하는 사람한테 양해를 구하고 같이 타는게 현명할 것 같다.