ラリーに勝つためだけに作られた形/3年連続で世界王者、なのに492台【ランチア ストラトス】
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ラリーに勝つためだけに作られた形/3年連続で世界王者、なのに492台【ランチア ストラトス】
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ラリーに勝つためだけに作られた形があります。
ランチア ストラトスです。
市販版の「ストラトスHFストラダーレ」が登場したのは1974年。
グループ4のホモロゲーション取得が目的でした。
特徴は極端に短いホイールベースで、わずか2,180mm。
一方でトレッドは広く、フロント1,430mm、リヤ1,460mmです。
曲がることだけを考えた寸法でした。
搭載されたのはフェラーリのディーノ用V6。
デザインはベルトーネが手がけています。
結果はすぐに出ました。
1974年から1976年まで、世界ラリー選手権のマニュファクチャラーズタイトルを3年連続で獲得します。
そして生産されたのは、1975年までのわずか492台でした。
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#Shorts #ランチアストラトス #ランチア #スーパーカー #旧車
ランチア ストラトスです。
市販版の「ストラトスHFストラダーレ」が登場したのは1974年。
グループ4のホモロゲーション取得が目的でした。
特徴は極端に短いホイールベースで、わずか2,180mm。
一方でトレッドは広く、フロント1,430mm、リヤ1,460mmです。
曲がることだけを考えた寸法でした。
搭載されたのはフェラーリのディーノ用V6。
デザインはベルトーネが手がけています。
結果はすぐに出ました。
1974年から1976年まで、世界ラリー選手権のマニュファクチャラーズタイトルを3年連続で獲得します。
そして生産されたのは、1975年までのわずか492台でした。
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