28865회. 자주포 3중 추돌 사망 사고.. 삼가 고인의 명복을 빕니다.

s5681
261109 (월) 1부 생방송

목격 영상 블랙박스

제한속도 70
밤, 1차로 주행 중
2차로를 빠르게 달린 승용차가 그 앞에 저속으로 달리던 스텔스 자주포 충돌
이후 뒤에서 달려온 차도 그 뒤를 충돌하면서 3중 추돌

중간에 있던 승용차 운전자 사망


* 투표
자주포가 더 잘못 98%
승용차가 더 잘못 2%


현재 유가족 측에서 국가를 상대로 민사 소송 예정


* 의견
깜깜할 때 자주포가 등도 희미하게 한 개만 켜져 있는 상황에서 천천히 가면 뒤에서 오는 차한테 미리 보일까요?
위에 경광등을 켜서 알리던, 캄보이 차량이 호위를 하던 했어야 하지 않을까요?
물론 뒤에서 상당히 빠르게 달려온 차도 잘못이 있어야 하겠습니다
현재 유가족 측에서 국가를 상대로 민사 소송 예정이라고 합니다
훈련을 책임지고 있던 지휘관, 자주포 운전자 등은 형사 처벌 대상이 될 수도 있습니다
고인은 퇴근 중 사고이기에 산재처리 가능하며, 그 외 모자란 것은 국가를 상대로 소송할 수 있습니다
산재에서는 위자료가 나오지 않습니다
국가를 상대로 바로 소송해도 되고 자동차상해가 있으면 자동차상해로 먼저 받고
보험사가 구상권 행사하게 하는 것이 나을 수도 있습니다
승용차 속도는 얘기하지 않겠습니다
저 자주포는 시속 27 정도로 가고 있었다고 합니다
국군장병분들이 나라를 지키기 위해 고생하시지만..
이럴 때 호위차량이 같이 가거나 또는 경광등을 켜고 갔다면, 비상등이라도 켜고 갔다면 어땠을까요.. 아쉬움이 큽니다
국가배상 청구 소송하시게 되면 나중에 결과 알려주시기 바랍니다
그리고 진행하면서 궁금하신 점, 계속 질문 주시면 답변드리겠습니다
고인의 명복을 빌고 유가족분들께 위로의 뜻을 표합니다






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