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건물 짓는 돈보다 포기하는 데 드는 돈이 더 큰 도시

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건물 짓는 돈보다 포기하는 데 드는 돈이 더 큰 도시
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사우디아라비아 네옴시티의 심장 '더 라인'은 사막에 길이 170km, 높이 500m의 거울 도시를 세우겠다던 인류 역사상 가장 야심 찬 건설 프로젝트였습니다. 한국의 삼성물산·현대건설 컨소시엄도 약 1조 3,000억 원 규모의 지하터널 12.5km 공사를 수주했지만, 올해 3월 계약 해지가 통보됐고 5월에는 공사 자체가 2030년 이후로 보류됐다는 보도가 나왔습니다. 앞으로 5년간 계약 해지 위약금으로 잡힌 돈이 같은 기간 건설비보다 많다는 역설적인 예산서까지 공개됐습니다. 170km의 꿈이 어디서부터 줄어들었는지, 발표부터 보류까지 5년의 기록을 따라 부검해 봅니다. 다만 사우디가 취소를 공식 선언한 적은 없으며, 공식 상태는 보류와 재설계입니다.

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https://www.youtube.com/playlist?list=PLKFTcu24OaD0

참고자료:
- 심은지, "'1200조원 네옴시티'…한국 수주 낭보 계속된다", 한국경제, 2023/12/25
- 박순원, "네옴시티 더라인 170km→2.4km로 대폭 축소…건설업계 결국 '들러리'", 디지털타임스, 2024/4/16
- 최원진, "작아진 네옴시티? 사우디 장관 '의도한 규모 계획대로' 일축", 뉴스핌, 2024/4/30
- 박근태, "[위성으로 본 경제] 자금 압박받는 사우디 '네옴시티'… 우주에서도 확인된 속도 조절", 조선비즈, 2025/4/3
- 이서희, "[단독]800억 '잭팟' 이라더니…사우디 네옴시티서 韓기업 짐싸기 시작했다", 아시아경제, 2025/5/20
- 서예온, "성신양회 떠난 네옴시티…삼성물산·현대건설도 속도조절", 에너지경제신문, 2025/5/21
- 정유미, "삼성물산·현대건설 수주 '사우디 네옴시티 터널공사' 계약 해지", 경향신문, 2026/3/13
- 박정호, "삼성물산ㆍ현대건설 수주 네옴시티 공사 계약 해지⋯'재무 손실 無'", 이투데이, 2026/3/13
- 이승연, "현대건설, 네옴 터널 계약 해지 통보", EBN, 2026/3/14
- 강세훈, "사우디 네옴시티 터널 공사 계약 해지…현대건설 '재무 손실 없어'", 뉴시스, 2026/3/14
- 남미래, "'제2의 중동붐 멈추나'…삼성물산·현대건설 네옴시티 공사 계약 해지", 머니투데이, 2026/3/17
- 홍성환, "美 매체 '사우디, 네옴 취소로 25조 손실 직면'", 더구루, 2026/6/8
- Rafael Prieto-Curiel 외, "Arguments for building The Circle and not The Line in Saudi Arabia", npj Urban Sustainability, 2023/6/19
- Zainab Fattah 외, "Saudis Scale Back Ambition for $1.5 Trillion Desert Project Neom", Bloomberg, 2024/4/5
- Eliot Brown 외, "What Went Wrong at Saudi Arabia's Futuristic Metropolis in the Desert", The Wall Street Journal, 2025/3/9
- Alison Killing, "End of The Line: how Saudi Arabia's Neom dream unravelled", Financial Times, 2025/11/6
- Matthew Martin, "Exclusive: Saudi's NEOM halts work on The Line until after 2030", Semafor, 2026/5/22

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사진출처: 게티이미지 코리아

#네옴시티 #더라인 #사우디