JALと東京工業大学、搭乗時の機内混雑緩和のための共同研究を実施：搭乗シミュレーションモデルのイメージ
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JALと東京工業大学、搭乗時の機内混雑緩和のための共同研究を実施：搭乗シミュレーションモデルのイメージ
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日本航空株式会社（以下「JAL」）と東京工業大学（以下「東工大」）は、乗客のスムーズな搭乗を目的に機内混雑を緩和する最適な搭乗方法の共同研究を行ってきました。
このたび、JALと東工大 環境・社会理工学院 大佛俊泰教授との共同研究結果から、機内の通路が2本あるワイドボディ機材において現行よりも機内混雑の緩和が見込まれる搭乗方法が明らかになったため、JAL国内線のワイドボディ機における搭乗方法を2024年9月11日より変更しました。
●JALと東京工業大学、搭乗時の機内混雑緩和のための共同研究を実施｜東工大ニュース
https://www.titech.ac.jp/news/2024/069922
●東工大の研究成果一覧
https://www.titech.ac.jp/news/research/
このたび、JALと東工大 環境・社会理工学院 大佛俊泰教授との共同研究結果から、機内の通路が2本あるワイドボディ機材において現行よりも機内混雑の緩和が見込まれる搭乗方法が明らかになったため、JAL国内線のワイドボディ機における搭乗方法を2024年9月11日より変更しました。
●JALと東京工業大学、搭乗時の機内混雑緩和のための共同研究を実施｜東工大ニュース
https://www.titech.ac.jp/news/2024/069922
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