[외신번역] 개발진이 모두 늙어 은퇴해 버렸다? 일본 전투기 산업 몰락의 전말
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[외신번역] 개발진이 모두 늙어 은퇴해 버렸다? 일본 전투기 산업 몰락의 전말
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일본 F-2 전투기 생산 종료 후 몰아친 정부의 무관심과 수주 실패, 그리고 방산 기업들의 도산과 철수.
전문 개발 인력의 명맥이 끊기며 차세대 전투기 F-3 '고질라' 개발을 해외에 의존할 수밖에 없게 된 일본 항공산업의 쓰디쓴 잔혹사!
일본의 실수를 통해 본 대한민국 KF-21 보라매와 FA-50의 지속적인 해외 수출 및 생산 라인 유지의 중요성을 KKMD가 숏폼으로 전달해 드립니다.
시청자 여러분의 예리한 한 줄 평을 남겨주세요!
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📌 본 영상의 저작권은 KKMD에 있으며, 무단 전재 및 재배포를 금합니다.
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[타임스탬프 (Timestamps)]
00:00~00:15 [원인] F-2 사업 이후 방산 기업 도산과 기술 인력 이탈
00:15~00:30 [현주소] 개발진 은퇴와 명맥 단절: 해외에 기대는 F-3 개발
00:30~00:42 [실책] 141대에서 94대로 감축된 F-2 양산의 뼈아픈 결과
00:42~01:04 [교훈] KF-21과 FA-50 지속 수출 및 인력 유치가 필수인 이유
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[해시태그]
#KF21 #FA50 #F2전투기 #F3고질라 #일본방산 #항공우주 #K방산 #전투기수출 #방위산업 #KKMD #밀스펙 #러기드
[키워드]
F-2 전투기, F-3 고질라, 일본 방위산업, 기술 인력 단절, KF-21 보라매, FA-50, K방산 수출, 생산 라인 유지, KKMD
전문 개발 인력의 명맥이 끊기며 차세대 전투기 F-3 '고질라' 개발을 해외에 의존할 수밖에 없게 된 일본 항공산업의 쓰디쓴 잔혹사!
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00:30~00:42 [실책] 141대에서 94대로 감축된 F-2 양산의 뼈아픈 결과
00:42~01:04 [교훈] KF-21과 FA-50 지속 수출 및 인력 유치가 필수인 이유
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