전세계가 뒤집힌 이유 바퀴 달린 K9MH 차륜형 자주포 [본게임2]283회 @KFNPLUS
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전세계가 뒤집힌 이유 바퀴 달린 K9MH 차륜형 자주포 [본게임2]283회 @KFNPLUS
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대한민국 대표 자주포 K9이 궤도를 벗고 바퀴를 단 신형 차륜형 자주포 K9MH로 세계 시장 공략에 나섰습니다.
우크라이나 전쟁 이후 기동성과 생존성이 현대 포병 전력의 핵심으로 떠오르며 차륜형 자주포 수요가 빠르게 커지고 있기 때문인데요.
K9MH는 기존 K9 포탑에 체코 타트라(Tatra)와 공동 개발한 8륜 구동 차체를 결합한 모델로, 공개된 시연 영상 분석에 따르면 약 59초 동안 9발 발사가 가능한 수준으로 평가됐습니다.
K9MH가 정조준하는 최대 무대는 미 육군 포병 전력 현대화 사업(SPH-M)입니다. 현재 미군이 운용 중인 M777 견인곡사포를 대체·보완하기 위한 약 10조 원 규모 사업으로, 미 육군은 빠르고 저렴하며 자동화된 차륜형 자주포를 요구하고 있습니다.
여기에 K9은 이미 10개국에서 2,600문 이상 운용되며 검증된 신뢰성과 유지·보수 체계를 갖추고 있다는 점에서 강점으로 꼽히는데요. 유럽 시장 공략도 본격화되고 있습니다.
한화에어로스페이스는 스페인 육군의 차세대 포병 현대화 사업에 기존 K9과 K9MH를 패키지로 제안했으며, 스페인 최대 방산 기업 인드라(Indra)와 협력해 스페인 맞춤형 자주포 K9E(Espana) 개발도 추진 중입니다.
폴란드·인도·노르웨이·에스토니아에 이어 핀란드까지 재주문에 나서며 K9의 실전 신뢰성이 다시 한번 입증되고 있습니다. 우크라이나 전쟁 이후 빠르게 재편되는 세계 자주포 시장. 과연 K9MH는 미 육군 포병 현대화 사업을 뚫고 세계 차세대 차륜형 자주포 시장의 게임체인저가 될 수 있을지, 그리고 K-방산은 미국과 유럽이라는 거대 시장에서도 또 한 번 존재감을 증명할 수 있을지
[본게임2]에서 짚어 보겠습니다.
우크라이나 전쟁 이후 기동성과 생존성이 현대 포병 전력의 핵심으로 떠오르며 차륜형 자주포 수요가 빠르게 커지고 있기 때문인데요.
K9MH는 기존 K9 포탑에 체코 타트라(Tatra)와 공동 개발한 8륜 구동 차체를 결합한 모델로, 공개된 시연 영상 분석에 따르면 약 59초 동안 9발 발사가 가능한 수준으로 평가됐습니다.
K9MH가 정조준하는 최대 무대는 미 육군 포병 전력 현대화 사업(SPH-M)입니다. 현재 미군이 운용 중인 M777 견인곡사포를 대체·보완하기 위한 약 10조 원 규모 사업으로, 미 육군은 빠르고 저렴하며 자동화된 차륜형 자주포를 요구하고 있습니다.
여기에 K9은 이미 10개국에서 2,600문 이상 운용되며 검증된 신뢰성과 유지·보수 체계를 갖추고 있다는 점에서 강점으로 꼽히는데요. 유럽 시장 공략도 본격화되고 있습니다.
한화에어로스페이스는 스페인 육군의 차세대 포병 현대화 사업에 기존 K9과 K9MH를 패키지로 제안했으며, 스페인 최대 방산 기업 인드라(Indra)와 협력해 스페인 맞춤형 자주포 K9E(Espana) 개발도 추진 중입니다.
폴란드·인도·노르웨이·에스토니아에 이어 핀란드까지 재주문에 나서며 K9의 실전 신뢰성이 다시 한번 입증되고 있습니다. 우크라이나 전쟁 이후 빠르게 재편되는 세계 자주포 시장. 과연 K9MH는 미 육군 포병 현대화 사업을 뚫고 세계 차세대 차륜형 자주포 시장의 게임체인저가 될 수 있을지, 그리고 K-방산은 미국과 유럽이라는 거대 시장에서도 또 한 번 존재감을 증명할 수 있을지
[본게임2]에서 짚어 보겠습니다.
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