"드디어 기술 독립?" 우리 기술로 만든 항공엔진

항공엔진은 흔히 ‘기계산업의 포식자’라고 불립니다.

수십 년간 쌓아온 소재·제작·설계 기술이 집약된 만큼 높은 기술 장벽을 가진 분야이기 때문인데요

그동안 우리나라는 전투기 기체와 방산체계의 국산화에 성공하면서도
항공엔진 만큼은 해외 기술에 의존할 수밖에 없었습니다.

수출을 할 때도 기술 보유국의 수출통제와 승인을 거쳐야 했죠.
하지만 이제 그 높은 장벽에 처음으로 구멍을 뚫기 시작했습니다.

국방과학연구소와 한화에어로스페이스가 함께
국내 기술로 독자 설계·제작한 무인기용 항공엔진 시제를 공개하며
‘기술 독립’의 첫발을 내디딘 건데요.

항공엔진 국산화가 단순히 엔진 하나를 만드는 데 그치지 않고,
기체부터 엔진·무장·정비까지 아우르는 K-방산의 패키지 수출 경쟁력으로 이어질 수 있다는 기대도 나옵니다.

47년간 축적해 온 제작 역량부터
마이크로미터 단위의 냉각 채널을 구현하는 기술과 스마트팩토리까지!

대한민국은 과연 항공엔진의 높은 장벽을 넘어 ‘기술 주권’을 가질 수 있을까요?

대한민국 항공엔진 기술독립의 여정과
앞으로 우리가 만들어갈 첨단엔진의 미래를 영상에서 직접 확인해 보세요! 👀

0:00 대한민국 항공엔진 기술독립의 여정
0:18 외국산 엔진을 쓰는 KF-21
0:42 무인기용 항공엔진 시제 최초공개, 그 의미는?
1:51 항공엔진, 무엇이 이토록 어렵게 만드는가?
2:22 마이크로미터의 승부
2:50 항공엔진 기술이 없으면?
3:16 결국 기술 독립
3:38 항공엔진, 기계산업의 포식자
4:29 엔진 하나가 아니라, 체계와 패키지를 판다
5:02 여정은 여기서 끝나지 않는다
5:38 Engine Tells Everything

#한화 #한화에어로스페이스 #항공엔진