테슬라에 안방 내준 현대차…’자체 배터리’로 반격 예고 [말하는 기자들_산업_0908]

국내 전기차 시장에서 테슬라에 판매량을 추월당한 현대차가 '자체 배터리' 개발로 반격을 예고하고 있습니다.

올해 1~8월 테슬라는 7만 6천여 대를 판매하며 5만 4백여 대에 그친 현대차를 앞질렀습니다. 테슬라의 성장은 중국산 LFP 배터리를 탑재한 모델Y와 모델3의 가격 인하 효과에 힘입은 것으로 분석됩니다.

현대차는 배터리 원가를 낮춰 가격 경쟁력을 강화할 방침입니다. 이를 위해 배터리 자체 개발 범위를 셀 단위까지 넓혔습니다. 자체 개발한 배터리 셀은 기존 하이니켈 배터리 대비 출력 성능을 2배 이상 높이고 충전 시간을 40% 단축한 것이 특징입니다.

현대차는 내년 출시할 대량판매형 전기차에 미드니켈 NCM 배터리를 탑재하여 원가 부담을 낮추고, 동일 부피의 LFP 배터리보다 에너지 용량을 약 30% 높이면서도 가격 경쟁력을 확보할 계획입니다. 또한, 클라우드 기반 배터리관리시스템을 고도화하여 2028년까지 배터리 수명을 평균 20% 늘릴 계획입니다.

뉴스토마토 표진수입니다.

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