모토굿찌 성지 만델로 델 라리오 가다! 105년 역사의 독수리 군단 & 박물관 비밀 금고 트로피룸
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모토굿찌 성지 만델로 델 라리오 가다! 105년 역사의 독수리 군단 & 박물관 비밀 금고 트로피룸
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"모토굿찌의 성지이자 심장, 코모 호숫가 만델로 델 라리오(Mandello del Lario)에 위치한 모토굿찌 박물관(Museo Moto Guzzi)에 다녀왔습니다!"
코로나19 이전 방문 이후 수년 만에 다시 찾은 만델로 본사는 창립 105주년을 맞아 대대적인 리노베이션을 거쳐 완전히 새로운 현대적 복합 공간으로 거듭났습니다. 기차역 앞 입구부터 새롭게 단장된 만델로 라운지 카페에서 에스프레소와 꼬르네또로 아침을 열고, 공식 도슨트 가이드와 함께 모토굿찌의 105년 역사를 집대성한 전시관을 구석구석 둘러보았습니다.
1919년 카를로 굿찌와 조르지오 파로디가 의기투합해 만든 최초의 프로토타입 'GP 500'과 1921년 첫 양산 모델 '노르말레(Normale)'를 시작으로, 2마력 모페드 '굿찌노(Guzzino)', 1950년대 인휠 모터 콘셉트 프로토타입 등 시대를 앞서간 혁신 기술들이 전시된 엔진홀(Sala dei Motori)을 만났습니다.
이어 영화 거장 페데리코 펠리니의 촬영 장비 운반차였던 3륜 트럭 '에르콜레(Ercole)', 1952년 슈퍼차저 250cc 엔진, 그리고 모터사이클 제조사 최초로 세워진 역사적인 풍동 실험실(Galleria del Vento)에서 탄생한 유선형 레이스 머신들의 디테일을 집중 조명했습니다. 이탈리아 군경찰(Carabinieri)과 도로경찰(Polizia Stradale)의 역대 관납 바이크, 북극 노르드카프 원정 모델, 그리고 1955년 500cc V형 8기통 엔진을 얹고 시속 285km라는 경이적인 최고속을 기록한 전설의 '500 GP V8(오토 칠린드리)' 실물 엔진과 차체까지 생생하게 담았습니다.
투어 후반부에는 현대적 감각으로 재탄생한 모토플렉스 숍의 최신 바이크 라인업(V100 만델로 S, 스텔비오, V85 TT), 명품 가구 브랜드 폴트로나 프라우(Poltrona Frau) 가죽 에디션, 팔라스(Palace) x 구찌(Gucci) 한정판 V7 스톤, 해군 항공대(Aviazione Navale) 컬렉션, 그리고 수백 개의 우승 트로피가 보관된 비밀 금고 트로피룸까지 모두 담았습니다.
취재 및 제작: 월간 더모토 (THE MOTO)
현장 리포트: 나경남 편집장 (Journalist Na)
⏱️ [타임스탬프]
00:00 모토굿찌의 고향, 만델로 델 라리오 도착 & 박물관 외관 소개
01:08 105주년 기념 대대적 리노베이션 & 만델로 라운지 카페 아침 식사
02:10 모토굿찌 카페 내부 히스토릭 사진과 독수리 로고 감상
03:13 [박물관 입장] V9 바버 100주년, 그리소(Griso), 브레바, MGX-21
04:32 [역사의 시작] 1946년 2마력 소형 바이크 '굿찌노(Guzzino)'
05:43 1919년 최초의 프로토타입 'GP 500'과 1921년 양산 1호 '노르말레'
06:40 모토굿찌 엠블럼 변천사 (1919 GP 로고부터 현대 로고까지)
07:45 [엔진홀] Sala dei Motori: 항공기 기술에서 출발한 역대 엔진 컬렉션
09:25 1950년에 구상한 충격적인 인휠(In-Wheel) 구동 프로토타입 엔진
10:07 닭과 매, 개의 이름을 딴 클래식 모델들 (갈레토, 딩고, 팔코네)
12:00 [다목적 삼륜차] 페데리코 펠리니 감독이 애용한 운반차 '에르콜레'
13:38 1952년 250cc 슈퍼차저 엔진 & 브론즈 헤드 레이스 머신
14:27 [혁신의 상징] 세계 최초 자체 풍동 실험실(Galleria del Vento) 컬렉션
16:20 [관납 바이크 역사] 도로경찰, 수도경찰, 헌병대(Carabinieri) 의전차
19:35 험로 개척 무한궤도 삼륜차 & 스키 바를 장착한 설원용 군용 바이크
21:30 신화 속 이름을 딴 명차들 (센타우로, 그리포, 엘도라도)
23:05 서킷의 이름을 계승한 스포츠 라인업 (르망 1000, 이몰라, 몬자)
24:25 노르웨이 북극 노르드카프 원정 바이크 & 다카르 랠리 머신
25:35 코모 호수의 지명을 담은 벨라지오, 스텔비오, V100 만델로
26:47 [기자의 추억] 2009년 EICMA 현장에서 마주했던 V12 콘셉트 3총사
28:25 [스페셜 콜라보] 폴트로나 프라우 가죽 캘리포니아 & 팔라스 x 구찌 V7
30:35 해군 항공모함 프로모션의 주인공 'V100 아비아지오네 나발레'
31:33 '검은 악마' 전설의 레이서 오모보노 테니(Omobono Tenni) 헌정관
32:45 [궁극의 마스터피스] 1955년 500cc V형 8기통 '500 GP V8' (최고속 285km/h)
34:50 모토플렉스 숍 투어: 신형 만델로 S, 스텔비오, V85 TT 전시
36:45 모토굿찌 x 마리나 밀리타레 의류 & 피아지오 그룹 굿즈 컬렉션
42:17 [히든 스팟] 수백 개의 우승 트로피가 잠든 비밀 금고 트로피룸
43:10 105년 헤리티지를 품은 모토굿찌 만델로 본사 투어 마무리
코로나19 이전 방문 이후 수년 만에 다시 찾은 만델로 본사는 창립 105주년을 맞아 대대적인 리노베이션을 거쳐 완전히 새로운 현대적 복합 공간으로 거듭났습니다. 기차역 앞 입구부터 새롭게 단장된 만델로 라운지 카페에서 에스프레소와 꼬르네또로 아침을 열고, 공식 도슨트 가이드와 함께 모토굿찌의 105년 역사를 집대성한 전시관을 구석구석 둘러보았습니다.
1919년 카를로 굿찌와 조르지오 파로디가 의기투합해 만든 최초의 프로토타입 'GP 500'과 1921년 첫 양산 모델 '노르말레(Normale)'를 시작으로, 2마력 모페드 '굿찌노(Guzzino)', 1950년대 인휠 모터 콘셉트 프로토타입 등 시대를 앞서간 혁신 기술들이 전시된 엔진홀(Sala dei Motori)을 만났습니다.
이어 영화 거장 페데리코 펠리니의 촬영 장비 운반차였던 3륜 트럭 '에르콜레(Ercole)', 1952년 슈퍼차저 250cc 엔진, 그리고 모터사이클 제조사 최초로 세워진 역사적인 풍동 실험실(Galleria del Vento)에서 탄생한 유선형 레이스 머신들의 디테일을 집중 조명했습니다. 이탈리아 군경찰(Carabinieri)과 도로경찰(Polizia Stradale)의 역대 관납 바이크, 북극 노르드카프 원정 모델, 그리고 1955년 500cc V형 8기통 엔진을 얹고 시속 285km라는 경이적인 최고속을 기록한 전설의 '500 GP V8(오토 칠린드리)' 실물 엔진과 차체까지 생생하게 담았습니다.
투어 후반부에는 현대적 감각으로 재탄생한 모토플렉스 숍의 최신 바이크 라인업(V100 만델로 S, 스텔비오, V85 TT), 명품 가구 브랜드 폴트로나 프라우(Poltrona Frau) 가죽 에디션, 팔라스(Palace) x 구찌(Gucci) 한정판 V7 스톤, 해군 항공대(Aviazione Navale) 컬렉션, 그리고 수백 개의 우승 트로피가 보관된 비밀 금고 트로피룸까지 모두 담았습니다.
취재 및 제작: 월간 더모토 (THE MOTO)
현장 리포트: 나경남 편집장 (Journalist Na)
⏱️ [타임스탬프]
00:00 모토굿찌의 고향, 만델로 델 라리오 도착 & 박물관 외관 소개
01:08 105주년 기념 대대적 리노베이션 & 만델로 라운지 카페 아침 식사
02:10 모토굿찌 카페 내부 히스토릭 사진과 독수리 로고 감상
03:13 [박물관 입장] V9 바버 100주년, 그리소(Griso), 브레바, MGX-21
04:32 [역사의 시작] 1946년 2마력 소형 바이크 '굿찌노(Guzzino)'
05:43 1919년 최초의 프로토타입 'GP 500'과 1921년 양산 1호 '노르말레'
06:40 모토굿찌 엠블럼 변천사 (1919 GP 로고부터 현대 로고까지)
07:45 [엔진홀] Sala dei Motori: 항공기 기술에서 출발한 역대 엔진 컬렉션
09:25 1950년에 구상한 충격적인 인휠(In-Wheel) 구동 프로토타입 엔진
10:07 닭과 매, 개의 이름을 딴 클래식 모델들 (갈레토, 딩고, 팔코네)
12:00 [다목적 삼륜차] 페데리코 펠리니 감독이 애용한 운반차 '에르콜레'
13:38 1952년 250cc 슈퍼차저 엔진 & 브론즈 헤드 레이스 머신
14:27 [혁신의 상징] 세계 최초 자체 풍동 실험실(Galleria del Vento) 컬렉션
16:20 [관납 바이크 역사] 도로경찰, 수도경찰, 헌병대(Carabinieri) 의전차
19:35 험로 개척 무한궤도 삼륜차 & 스키 바를 장착한 설원용 군용 바이크
21:30 신화 속 이름을 딴 명차들 (센타우로, 그리포, 엘도라도)
23:05 서킷의 이름을 계승한 스포츠 라인업 (르망 1000, 이몰라, 몬자)
24:25 노르웨이 북극 노르드카프 원정 바이크 & 다카르 랠리 머신
25:35 코모 호수의 지명을 담은 벨라지오, 스텔비오, V100 만델로
26:47 [기자의 추억] 2009년 EICMA 현장에서 마주했던 V12 콘셉트 3총사
28:25 [스페셜 콜라보] 폴트로나 프라우 가죽 캘리포니아 & 팔라스 x 구찌 V7
30:35 해군 항공모함 프로모션의 주인공 'V100 아비아지오네 나발레'
31:33 '검은 악마' 전설의 레이서 오모보노 테니(Omobono Tenni) 헌정관
32:45 [궁극의 마스터피스] 1955년 500cc V형 8기통 '500 GP V8' (최고속 285km/h)
34:50 모토플렉스 숍 투어: 신형 만델로 S, 스텔비오, V85 TT 전시
36:45 모토굿찌 x 마리나 밀리타레 의류 & 피아지오 그룹 굿즈 컬렉션
42:17 [히든 스팟] 수백 개의 우승 트로피가 잠든 비밀 금고 트로피룸
43:10 105년 헤리티지를 품은 모토굿찌 만델로 본사 투어 마무리
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